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Como reparar o sistema de escape em um Kia Spectra 2003
Reparar o sistema de escape em seu 2003 Kia Spectra não exige qualquer equipamento especializado, como parafusos de todos os componentes juntos. Existem três partes principais que precisam ser inspecionadas ou substituído. O primeiro - e mais caro - é o conversor catalítico, seguido pelo meio silenciador depois do silenciador final - também referido como o ressonador. Tudo é mantido no lugar por cabides de borracha que se encaixam sobre as espigas de metal. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Aerosol lubrificante
tomada 3/8-inch conjunto
Wrench set
fio escova
chave de fenda ajustou
Mostrar mais instruções
1
Levantar o carro com uma tomada jack eo local está sob o controle de armas da frente, em seguida, abaixar o carro. Jack traseiro posição está sob a solda pitada no quadro unibody e permitir que o eixo inferior a cair. Isso fará com que a remoção e instalação da traseira mais silencioso e escape mais fácil.
2
Inspecione o sistema de escape para furos e vazamentos. Estes devem ser aparente, no entanto, se necessário, ligar o carro e da parte de baixo para ouvir a localização dos vazamentos. Identificar a área e permitir que o carro esfriar antes de prosseguir. Pulverizador de aerossol de lubrificação para as porcas de retenção de cada componente, que será removido. Deixe o líquido absorver durante 10 minutos.
3
Solte os dois parafusos frontais e dois parafusos traseiros com um soquete 3/8-inch e chave, em seguida, remover os parafusos. Retire o conversor ou silencioso com uma grande chave de fenda para alavanca de borracha montar fora da espiga de metal que prende a peça no lugar. Use uma escova de aço para limpar a superfície do acasalamento, instalar novas juntas, em seguida, coloque o novo silenciador ou conversor para a posição. Instale e aperte os parafusos de fixação da alavanca, em seguida, as montagens de borracha de volta no lugar.
4
Inicie o veículo e verificar se há vazamentos de escape antes de baixá-lo para o chão com o jack. Se os vazamentos estão presentes, repará-los. Test-drive do carro para ter certeza de que não existem fugas de escape ou chocalhos.

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