pneus seguros e fiáveis ​​sobre o seu veículo lhe proporcionar estabilidade na estrada ea capacidade de mudar de direção. Se há um problema com os pneus, dirigindo seu veículo pode se tornar perigoso e colocá-lo em risco de um acidente. Os pneus radiais são constituídos por correias de material de borracha, por vezes reforçada com bandas de aço. Estes cintos podem escorregar e causar problemas com a sua condução. Direcção

Uma das funções principais de seus pneus é para ajudar você a dirigir o veículo. As correias do pneu, especialmente os sobre as laterais do pneu, fornecer estabilidade para o veículo e deixe-a girar como você instruir através do volante. Quando os cintos sobre o pneu começar a escorregar, particularmente aqueles sobre as bordas externas, você pode encontrar o seu veículo é mais difícil de dirigir. Seu veículo pode adoptar uma tendência a puxar um jeito ou de outro, enquanto o volante permanece em linha reta. Isso pode imitar os sintomas de um desalinhado front-end.
Vibração

Se os cintos em seus pneus começam a cair, as rodas podem ser jogados fora de equilíbrio. Quando os pneus são montados em um veículo, eles são muitas vezes equilibrado usando pesos de metal para garantir que eles rolam sem vibração ou oscilação. Apesar da colocação destes pesos, um pneu que tem escorregamento correias podem começar a vibrar. Enquanto esta vibração não tem um impacto sobre sua capacidade de conduzir seu veículo, geralmente você pode sentir a vibração através de seu volante. Este sinal é mais significativo em baixas velocidades de 5 e 30 quilômetros por hora e velocidades mais altas 50-70 quilômetros por hora.
Sidewall Inspeção

cintos em um pneu radial estender por todo o pneu de um lado para o outro. Um objectivo destes cintos é o de melhorar a resistência da parede lateral. Quando os cintos começam a cair e separar, a parede lateral enfraquece. Isso pode fazer com que as paredes laterais de crack e visivelmente separado. Você também pode observar protuberâncias na lateral do pneu, onde tem mais dificuldade para manter sua forma. Lágrimas maiores também podem ocorrer na parede lateral.
Tread Inspeção

Além de verificar as paredes laterais dos pneus, você deve inspecionar freqüentemente os passos para identificar um problema em potencial . Verifique os pneus para sinais de rachaduras ou separação nas esteiras. Olhe para os sinais dos fios de aço mostrando através de se você tem-forçados de aço pneus radiais. Monitorar os passos para o desgaste irregular. Se um cinto de deslizamentos, ele irá criar uma forma estranha para o pneu que resulta em desgaste irregular com base na localização do cinto escorregou.