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Como inspecionar Mecanicamente um carro usado
Comprar um carro usado é uma compra importante que requer o equilíbrio de custo-efetividade. Ao inspecionar os atributos mecânicos de um carro, você pode rapidamente determinar se ele é o veículo certo para você. Custos de reparação pode ser considerável, e é útil saber como investigar e encontrar problemas mecânicos existentes no carro pode ter, de modo que você tomar uma decisão informada. Algumas técnicas de inspeção simples permitem que você verifique os processos mecânicos básicos antes da compra. Instruções
1
testar todas as portas do carro. Abra e feche cada um e verifique o alinhamento do painel ou dobradiças soltas. Painéis das portas que têm lacunas irregulares poderia sugerir que o carro tenha sofrido um acidente ou que o carro passou por uso pesado.
2
abrir e fechar o capô e porta-malas com suavidade. Verifique o alinhamento adequado e verificar as dobradiças para a ferrugem. O capô e porta-malas deve fechar com pouco esforço, se não o fizerem, poderá haver problemas com os selos de borracha, dobradiças ou alinhamento painel
3
Empurre cada canto da. carro para testar a suspensão. O corpo deve cair uma vez e saltar para trás, se ele salta para duas ou mais vezes, isso indica que a suspensão deve ser verificado e pode precisar de ser substituído. Aderência do topo de cada um dos pneus dianteiros e usar um puxar e empurrar-moção para verificar os rolamentos das rodas e as articulações de suspensão. Se você ouvir um som clunking ou há um movimento solto, a roda pode precisar de reparação.
4
Confira todos os processos mecânicos no interior do carro. Teste cada assento, ajustando sua posição para ter certeza que desliza facilmente. Olhe para os pedais e verificar se há desgaste excessivo ou de borracha substituído, pois isso sugere que o uso pesado.
5
Abra o capô e olhar para a condição do compartimento do motor. Não deve haver salpicos de óleo ou manchas na baía ou no chão, por baixo do motor. Verifique se não há mangueiras soltas e sentir cada mangueira de pontos duros ou rachaduras. Retire a vareta e olhar para o óleo. Se a textura é espumosa ou contém gotas de água, que pode ser um grande problema --- mais provável com a junta do cabeçote ou bloco do motor.
6
Sinta-se no interior do tubo de escape com os dedos e verificar se há marcas pretas gordurosos, o que indica que o motor está queimando óleo e precisa ser verificado.
7
Ligue o carro e deixe o motor funcionar por alguns minutos. Verifique a vareta de nível do fluido da transmissão de fragmentos de metal minúsculo, o que sugere um problema com a transmissão. Finalmente, ouvir o motor: Deve ter um ritmo regular suave quando em marcha lenta

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