Os conversores catalíticos são padrão em veículos de hoje e são uma arma importante na luta contra a poluição do ar. No entanto, conversores catalíticos nem sempre eram a norma. História

conversores catalíticos foram instalados pela primeira vez em veículos fabricados em 1975, em resposta aos regulamentos EPA passou dois anos antes de apertar as emissões de automóveis e exigindo uma diminuição gradual no teor de chumbo de toda a gasolina. Em um estudo divulgado em 28 de novembro de 1973, a EPA determinou "que o chumbo de exaustão do automóvel foi uma ameaça direta à saúde pública." Embora os catalisadores foram desenvolvidos na década de 1950, o dispositivo não pode ser usado em veículos, pois o chumbo na gasolina seria torná-las inúteis.
Função

Catalisadores mudar poluentes nocivos em menos emissões nocivas antes de sair do sistema.O escape no interior do catalisador é um favo de mel definido de passagens revestidas com catalisadores, tais como platina, ródio ou paládio, que induz a uma reacção química que converte os poluentes, tais como os óxidos de azoto, monóxido de carbono e hidrocarbonetos não queimados em gás de azoto, dióxido de carbono e água, de acordo com a Worcester Polytechnic Institute em Massachusetts.

Tipos

Existem três tipos de catalisadores: duas vias, três vias e três vias + air.The primeiros conversores catalíticos - o conversor bidireccional - foi usada em carros R, entre 1975 e 1980, e oxidada dos hidrocarbonetos não queimados e monóxido de carbono em água e carbono dioxide.The conversor de três vias, para além de executar a mesma como o seu antecessor, reduz os óxidos nitrosos em azoto e oxygen.The três vias conversor + ar executa a mesma função que o conversor de três vias, mas a diferença é a adição de ar, entre os dois catalisadores internos que melhora a oxidação do conversor.


Lei

remoção ou desativação de um catalisador é ilegal nos Estados Unidos, e um veículo com um conversor catalítico defeituoso não vai passar em um teste de emissão.
Resultados

De acordo com a EPA, devido a emissão controla a agência impôs mais de 30 anos atrás ", agora os veículos vendidos em os EUA emitem 96 por cento menos monóxido de carbono, hidrocarbonetos menos 98 por cento, e 90 por cento menos óxidos de nitrogênio do que os veículos vendidos no início de 1970 ".
aviso

conversores catalíticos são alvos populares para os ladrões que querem fazer um dinheirinho rápido. Conversores de conter os metais preciosos platina e ródio, que são mais valiosos do que o ouro. Usando uma serra de bateria operado, os ladrões podem remover rapidamente um conversor catalítico de debaixo de um veículo em um estacionamento, mesmo à luz do dia. A peça é então vendido a sucateiros para cerca de US $ 200 a US $ 300.