A válvula de recirculação de gases de escape (EGR ) reduz a temperatura de combustão em veículos , o que ajuda a reduzir a quantidade de óxido nitroso, emitida a partir do sistema de escape. A válvula EGR foi adicionado pela primeira vez para motores de automóveis em 1972 para ajudar a produção de fumaça recuce . Manutenção e reparação
válvulas EGR
raramente requerem manutenção ou reparação e eles também raramente precisa ser substituído. Uma válvula EGR às vezes podem tornar-se obstruídos, no entanto, com os depósitos de carbono , o que resulta numa válvula que adere ou não fecha completamente . A válvula EGR sujo ou entupido pode , eventualmente, ser limpo , mas a maioria dos mecânicos recomendo substituir a válvula para garantir as emissões são reduzidas ao mínimo.
Quando substituir a válvula EGR

os sintomas de uma válvula EGR ruim incluem travar ou diferenças em como o marcha lenta de veículos. Se o estado do proprietário requer um teste de emissões após a inspeção , o carro provavelmente falhará parte ou a totalidade do teste de emissões quando a válvula EGR não está funcionando corretamente . Outros sintomas podem ser bruscos , áspero em marcha lenta e hesitação no motor quando o veículo está em execução.
Vida Média de válvulas EGR

A vida útil das peças do carro varia como motoristas reais podem operar carros diferente do que eles são operados por testes de laboratório . Uma válvula EGR pode durar 100.000 milhas se a peça está bem concebido , ou pode durar apenas 30 mil milhas . Ocasionalmente, uma parte está com defeito e exige a substituição , mas isso muitas vezes é coberto pela garantia , dependendo da idade do veículo.