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Como construir um barato Hot Rod Rat Rod
Então você foi para os shows de automóveis e talvez até visto um início de Hot Rod legal nas ruas ..... e você é mordido pelo bichinho! E agora? Coisas que você precisa
Peças velhas do carro
mecânica Capacidade
Common Sense
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Primeiro, Seja honesto com você mesmo. Você está acessível? Você pode empunhar uma chave? Sim, eu disse Weild!

Em segundo lugar, você tem um espaço para trabalhar? Finalmente .... que sobre dinheiro? Se você é baixo em dólares ... não há problema. Podemos corrigir that.If você não estiver acessível, ter uma aula de faculdade ou curso local em mecânica básica, solda e fabrication.If você não tem um lugar para trabalhar, você vai precisar de um.
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se você pode trabalhar em carros e têm um lugar para trabalhar e, pelo menos, algum dinheiro ... podemos começar.

Primeiro, precisamos de um quadro. Atravesse os classificados, fóruns online e clubes locais. Também metros lixo e aferição de áreas rurais funciona. Qualquer quadro antigo vai funcionar, mas o ideal é que você quer algo a partir do 30 anos ou mais. O mais reto e livre de ferrugem, como você pode find.If você não consegue encontrar uma ... um suprimento de aço local vai funcionar. Retangular tubos de aço 2x4 faz um quadro inicial de Nice. Comprar redor 16-20 pés dele. Você pode tê-los cortá-la em dois comprimentos de 8 ou 10 carros antigos feet.Most do 20 e 30 estavam em uma distância entre eixos de 90 a 110 pés, de modo plano accordingly.You terá habilidades de soldagem ou tê-lo soldado together.It vai precisa de ser soldadas juntas, como uma escada. Um quadrado perfeito e nivelado. Um elemento transversal na frente, talvez 2 ou então, no meio (um x é melhor), e um na parte de trás. Largura depende do corpo, assim planejar com antecedência! Uma escada fixa ao longo de dois eixos vai andar alto como um 4x4 .. assim um "kick-up" na parte de trás é necessário. Parece um "Z" quando o quadro é colocado sobre ela do lado. Dessa forma, no quadro sob o corpo é menor do que o quadro em cima do eixo.
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Em seguida, você vai precisar eixos. Dianteiro e traseiro. Meça sua largura traseira ou largura do corpo traseiro. O eixo pode ser maior do que o quadro (deve ser). Qualquer velho extremidade traseira vai funcionar, mas o material a partir do final dos anos 50 até o final de década de 70 é o melhor. Os olhares são padrão secundário e parafuso das rodas é importante se você deseja executar o bom costume rims.A Folha Primavera eixo traseiro é melhor .. mais fácil modificar. Mas isso depende price.The extremidade traseira terá uma mola. Molas, bobina em cima de choques e molas de lâminas são fontes easiest.Leaf pode ser transversal (de lado a lado dos pneus) ou parallel.Parallel exigirá o quadro a ser baixo novamente atrás das axle.Coils e bobina sobre os choques são mais fáceis para vamos nos concentrar em copos superiores them.Weld ou montagens na travessa traseira (degrau da escada) e monta menores ou copos para o eixo housing.Locate o eixo com tensores, barras de torção, barras de escada ou um wishbone split (primeiros carros tinham uma ligação triangular chamado desejo-ossos).

O eixo dianteiro pode ser uma suspensão do eixo independente ou em linha reta., um eixo reto é mais barato ... e pode vir de outro carro velho ou ser comprado suspensão new.Independent é um projeto melhor, mas requer mais solda e mecânica sei como. Os tipos populares são Mustang II /Pinto, AMC Pacer e Corvair.A eixo direto usa um eixo, mola paralela ou transversal (s) fusos que giram e haste Hairpin, wishbone ou um link 4 system.Most desses itens estão disponíveis de novo. . e pelo menos a vista explodida vai lhe dar um padrão para o uso antigo caminho parts.The mais barato é comprar um final dos anos 40, início dos anos 50 chevy ou picape Ford up.This lhe dará um front-end que é em linha reta do eixo, com a maioria das peças necessárias . A cabine abd quadro são um bônus e também pode ser used.At este ponto .. uma vez soldadas e projetado por você ... é um chassis de rolamento.
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Agora é hora de um body.Are você LUCKY? Você tem um corpo ou uma linha em um? Se não ... fibra de vidro é indulgente, leve e CHEAP.Making sua própria é uma opção ... mas o mais barato de longe ... é um velho picareta acima do caminhão cab.For FUN ... você pode praticar cortar o topo, antes de cortá-lo para sempre! Você pode dividir a pick up do corpo até que se assemelha e velho balde roadster.Mount-lo em seu quadro usando o bom senso .... e é quase lá! Wahhhh Hoo! Isso permitirá que você usar portas que se abrem, o traço, etc
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parece um Hot Rod ... mas não se move sob seu próprio poder.

Tempo para uma unidade train.Engine é tão motor faz. Escolha anything.But escolher wisely.Maybe a 396 Chevy Big Block, Ford ou Chrysler Hemi 351 Parece bom ... mas poderia explodir todo o seu orçamento e depois some.If você já tem o bloco e cabeça ou é desgastado ... considerar vendê-lo para financiar uma runner.The velho Chevy 350, ford 302 e Mopar 318, 340 e 360 ​​são comuns e barato! Uma pequena 4 banger fugirá que pouco patins em torno too.You está construindo uma glorificado Go-Cart. .... grandes blocos não são necessárias e, além disso, ... pode rasgar o carro aos pedaços! Ir barato e funcionando well.Mount-lo (espero que com bom trans) sobre a parte dianteira do quadro. Medir e solda em montagens de motor. A montagem do berço funciona bem ... ou suportes laterais são best.You vai precisar de um eixo motor .... eles podem ser cortados facilmente (eu não recomendo fazê-lo sozinho). WOW!
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parece que ele será executado. Pode até mesmo começar! Agora é hora de segurança. Segurança para o carro e you.You terá fiação, básico sim. Você também precisa de um radiador, freios, luzes e guages. Você precisa de direção da caixa para a articulação e uma coluna de direção com wheel.You precisa para obter o BEAST correndo e hook up de freio e pedals.Safety gás para você ...... bem que é até você.Você precisa de um assento, o DEVE TER cintos de segurança. Get it?
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Faça uma avaliação de tudo. Condição dos freios, e se eles realmente funcionam. Assim por diante e assim por diante ao longo de todo o vehicle.Check todos os sistemas e levá-la para dar uma volta de teste. A melhor idéia é um caminhão e trailer. Emprestado, ou yours.Take o carro para um estacionamento enorme, ou no meio de nowhere.Try-lo. Vá com calma e ver se ela ferve, se ela vazamentos, não vai parar, não vai começar, etc.If ela passa a viagem inaugural ... 'Até a morte os separe!

BOA SORTE.

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