Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> manutenção do carro >> manutenção do carro em geral >> Como verificar uma MAF GM
Como verificar uma MAF GM
O sensor de fluxo de ar de massa (MAF) é um dispositivo que mede o volume e densidade do ar, para que o módulo de controlo electrónico pode calcular-se a mistura adequada de combustível injectado nos injectores de combustível. Ele faz isso através da conversão da entrada do ar num sinal de tensão que o módulo de controlo electrónico pode medir. O sensor MAF situa-se no caminho do ar de entrada, entre o filtro de ar eo corpo de borboleta. Um sensor MAF com defeito pode causar o motor a falhar, falha de ignição ou têm baixa quilometragem. Coisas que você precisa
eletrônico do scanner
automóvel GM sensor MAF especificações
voltímetro
Secador
Mostrar Mais instruções
1
olhar no manual do proprietário para as configurações específicas do sensor MAF GM. Se você não tem um manual do proprietário, contacte o seu revendedor GM local para obter informações sobre as especificações do sensor MAF para o seu veículo.
2
Abra o capô do carro e localize o sensor MAF alojado entre o ar mais limpo e do corpo do acelerador. Ele é um grampo de plástico, com os cabos que saem de ambos os lados. Inspecione o sensor para ter certeza de que está bem cortada juntos em ambas as extremidades.
3
Pressione suavemente os clipes e puxe para liberar sua conexão. Inspecionar o interior dos conectores para detritos, ou qualquer coisa que possa interferir com a realização de um sinal de tensão.
4
Ligue o carro e, em seguida, inserir a sonda de um voltímetro na porta do terminal de saída do sensor MAF. Ligue o voltímetro e verificar se a tensão continua a um estado estacionário de 2 a 3 volts. Bata levemente o sensor MAF, enquanto o carro está em execução e quando a sonda está no terminal portuário. Se a leitura da tensão permanece constante, o sensor MAF é bom. Se o motor começa a bater ou se o sensor muda de leitura, o sensor MAF precisa ser mudado.
5
imprensa no acelerador para mudar o rpm do motor, tendo uma leitura de tensão. Se a tensão do sensor MAF altera mais do que o aumento de rotações, o sensor MAF terá de ser alterado. Para verificar problemas relacionados com o calor, use um secador de cabelo e aponte o ar quente para o sensor MAF e seus conectores do cabo. Todas as questões relacionadas com o calor fará com que a leitura da tensão a aumentar.

Artigos relacionados
  • Como instalar um conversor de torque da transmissão 

    Um conversor de torque é a única ligação entre o motor ea transmissão do veículo. O conversor de binário utiliza opostas pás de ventilador numa caixa selada para formar um acoplamento de fluido entre o veio de saída da cambota e o veio de entrada da transmissão . A instalação de um conversor de torq

  • Funções de um Cilindro Mestre 

    Um cilindro mestre é um dispositivo automotivo que se aplica pressão hidráulica para o sistema de travagem . O cilindro mestre normalmente está localizado no compartimento do motor e está equipado com uma tampa removível para adicionar fluido de freio. Aplica-se pressão para Freios Um cilindro mes

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.