rodas são tipicamente constituídos por uma jante (a periferia ou a parte exterior) e o disco de roda em que o aro é soldada. Apesar de termos técnicos referem-se a duas coisas diferentes, muitas pessoas usam a "roda" e "aro" de forma intercambiável. Vários tipos de rodas estão disponíveis no mercado, mas as rodas de aço tradicionais não perderam o seu apelo. Custo de Aquisição

Materiais e custos de fabricação de rodas de aço são mais baixos do que suas contrapartes de liga. Isso torna o produto final mais acessível para o consumidor médio. Melhor aço e melhorias feitas na produção de rodas de aço também aumentaram o valor das rodas de aço ". Tais melhorias incluem uma melhor ventilação e uma aparência melhorada semelhante ao de outros tipos de rodas.
Long Life

aço jantes são mais resistentes aos elementos de desgaste, como sujeira e poeira. Seus materiais duráveis ​​também fazê-los durar mais tempo, mesmo em condições muito difíceis. Rodas de aço pode dobrar, mas eles não quebrar facilmente. A roda de aço dobrado não precisa ser substituído, mas pode ser reparado. Isso os torna uma escolha lógica para aqueles que olham para a longevidade de suas rodas.
Sólidos de Construção

Sua construção carimbada faz jantes em rodas de aço muito resistente e proporciona uma composição consistente. Estamparia de metais é um processo mecânico que usa máquinas de imprensa de formação para criar os aros da roda de aço. Este processo geralmente podem fazer o metal mais estável e mais forte, proporcionando a borda com uma estrutura mais estável que é menos vacilante, quando utilizado.
Garantia Custo

A Task Wheels Força do American Iron and Steel Institute (AISI), coletados dados referentes a custos de garantia de aço e rodas de alumínio. Substituições de rodas em garantia eram geralmente devido a vazamentos, defeitos e ruídos. Comparado com quatro a 30 incidentes de garantia para cada 1.000 veículos para as rodas de alumínio, rodas de aço com aros só tinha um para cada 1.000. Este foi calculado para uma poupança de cerca de 15 a 50 vezes sobre os custos de garantia no lado de rodas de aço.