Um controlador de freio elétrico é uma medida de segurança necessária quando um reboque pesado. Esperando seu veículo de reboque para fornecer toda a travagem necessária para parar todo o equipamento pode ser a pedir sarilhos. Um controlador de freio elétrico instalado em seu veículo de reboque aplica os freios do reboque automaticamente quando os freios do veículo de reboque foram aplicadas. A maioria dos controladores de freio vai aplicar apenas a quantidade de travagem necessária, dependendo da velocidade, a quantidade de pressão aplicada ao pedal de travão e a taxa de desaceleração. Se o controlador de freio elétrico não está ajustado corretamente, os freios do reboque pode pegar, derrapar ou não funcionar de todo. Instruções
1
Conecte o reboque para o veículo de reboque. Conecte a conexão elétrica do reboque ao receptáculo perto do engate de reboque na traseira do veículo de reboque.
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Aqueça os freios do reboque pela condução do equipamento em 45 mph com a alavanca manual no controlador de freio aplicado por cerca de ¼ de milha. Tow o equipamento para uma área pavimentada que é plana e seca, como um parque de estacionamento ou na rua deserta ou estrada.
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Mantenha o motor em funcionamento. Gire o botão de controle de energia do controlador de freio para a definição do ponto médio.
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movimentação da plataforma até uma velocidade de aproximadamente 25 mph e solte o acelerador.
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Deslize a alavanca de controle manual na frente do controlador de freio todo o caminho até o seu limite máximo.
6
Observe a ação de frenagem do reboque. Se as rodas do reboque fechado ou derrapou na calçada, vire a alavanca de potência para a próxima configuração. Se travagem do reboque não foi suficiente para abrandar todo o equipamento, desligue o botão de energia para sua próxima configuração.
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Repita o teste de condução e travagem e fazer os ajustes necessários. Continue a fazer ajustes até reboque roda-skid foi eliminada e há freios do reboque suficientes para retardar o equipamento inteiro para baixo visivelmente.
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teste-drive do equipamento novamente e usar pedal de freio do veículo de reboque para retardar ou parar o equipamento. Fazer mais ajustes para afinar o botão de ligar o controlador de freio, se necessário, até que você esteja confortável que os freios do reboque estão fazendo sua parte abrandar e parar o equipamento sem agarrar ou derrapar.