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Especificações de motores em 1992 Mustang conversíveis
O Ford Mustang 1992 era parte de uma série de carros esportivos que estreou para o ano modelo 1964 da Ford. O Mustang 1992 estava disponível em oito diferentes níveis de acabamento, incluindo três conversíveis diferentes. Entre esses conversíveis foram a LX, LX 5.0L e GT. O LX 5.0L e GT tanto destaque motores mais potentes do que o padrão LX, embora seu preço também foi maior. LX Motor

O LX contou com um, em linha, motor de quatro cilindros de 2,3 litros com 105 cavalos de potência a 4.600 rpm. O torque do motor foi avaliado em 135 libras-pés por 2.600 rpms e a taxa de compressão foi de 9,5 para 1. O furo eo curso medidos 3,78 polegadas e 3,12 polegadas e deslocamento do motor era 2.294 centímetros cúbicos. O LX conversível veio padrão com uma transmissão de ultrapassagem manual de cinco velocidades.
LX e motores 5.0L GT

O LX 5.0L e conversíveis GT ambos tinham um 4,9- litro, o motor V-8 com 225 cavalos de potência a 4.200 rpm. O torque do motor era de 300 libras-pés em 3200 rpms e a taxa de compressão foi de 9,0 para 1. O diâmetro e curso saiu de 4 polegadas e 3 polegadas. Deslocamento do motor era 4949 cc, e uma transmissão ultrapassagem manual de cinco marchas veio padrão. O motor usado nestes modelos ajudou a chegar a 60 mph em 6,2 segundos e executar um quarto de milha em 14,8 segundos.
Adicionais LX Informações

O LX tinha um tanque de combustível que realizou até 15,4 litros e correu em combustível sem chumbo regular ou premium. O motor permitiu que este modelo para obter 22 mpg na cidade e 30 mpg na rodovia. O LX teve um sistema de combustível MPFI e código de motor do "S." O LX originalmente tinha um preço de 16.899 dólares. Em 2011, Kelley Blue Book valorizado o carro em $ 2.650.
Adicionais LX 5.0L e GT Informações

O LX 5.0L e níveis de acabamento GT também teve 15,4 litros tanques de combustível e correu em qualquer tipo de combustível sem chumbo. Eles têm 17 mpg na cidade e 24 mpg na rodovia. Estes modelos também tinha um sistema de combustível MPFI e tinha um código de motor de "E." O LX 5.0L vendido por $ 19,644, em 2011, Kelley Blue Book avaliou em cerca de 3,6 mil dólares. O GT vendido por 20.199 dólares americanos, em 2011, foi avaliado em cerca de 4100 dólares

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