A Allison 1000 é uma transmissão automática de seis velocidades que é feito para os caminhões on-road. Destina-se a 6 - a 11 toneladas de caminhões (peso bruto). É a base para os modelos de transmissão Allison 2000 e 2400 e é encontrada em caminhões de carga, ônibus e caminhões de lixo. Potências

A Allison 1000 é feito para aplicações comerciais, com potências diferentes, dependendo como ele é usado. Para aplicações gerais, a Allison 1000 está classificado para £ 575-pés de torque, com 300 cavalos de potência bruta, para os veículos com peso de 10 toneladas. Para aplicações de lixo, que está classificado para £ 550-pés de torque com 300 cavalos de potência bruta para veículos que pesam 8 toneladas. Para aplicações büsing, a transmissão pode lidar com £ 450-pés de torque e 200 cavalos de potência para veículos que pesam 8 toneladas.
Índices mecânicos

A transmissão é composta por vários engrenagens que transformam a potência do motor em torque utilizável. A transmissão utiliza um 3.10: 1 engrenagem em primeira marcha, a 1.81:1 em segundo, a 1.41:1, em terceiro, a 1.00:1 em quarto, a 0.71:1 em quinto e um sexto em 0.61:1. Em marcha à ré, ele usa uma engrenagem -4.49:1.
Tamanho e peso

O tamanho eo peso da transmissão será diferente dependendo do motor montar você estiver usando - a SAE SAE 3 ou 2. A SAE 3 é 28,7 centímetros de comprimento e é 10,7-11,2 cm de profundidade, dependendo se ele está equipado com um reservatório de óleo profundo. Pesa £ 330. A transmissão SAE 2 é 29,1 centímetros de comprimento, mas tem a mesma profundidade e peso como a transmissão SAE 3.
Transmission Oil

A Allison 1000 transmissão utilização TES 29 e TES 389 para lidar com o stress que um caminhão de experiências comerciais. As versões cárter profundas pode armazenar 15 quarts de petróleo, enquanto a panela de óleo superficial pode armazenar 13 quart. A transmissão utiliza um filtro canister padrão.