Dirigir um veículo manual de cinco marchas pode provar ser um desafio no início, mas você vai se acostumar com isso rapidamente. Você pode sentir medo em colinas, sentindo-se como se o seu veículo pode rolar para trás para o carro atrás de você. Iniciando e parando também pode causar preocupação, mas com a prática, é fácil se acostumar. É uma boa idéia para a prática de conduzir o veículo o manual em momentos de baixo tráfego, em um estacionamento ou garagem ou ter um piloto experiente para o passeio. Instruções Práticas
and Drive
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Prática engrenagens mudança antes mesmo de sair de uma garagem ou estacionamento. Empurrando na embreagem (na extrema esquerda) com o seu pé esquerdo coloca o veículo em ponto morto, o que significa que você pode mudar através de engrenagens sem se mover para que você possa ter uma idéia de onde as engrenagens são. Observe o diagrama numerado na alavanca de câmbio, o que explica que as engrenagens estão localizados. Com a embreagem pressionado, movendo-se em prática a primeira marcha, em seguida, passar o câmbio em segunda marcha, geralmente para baixo. Lembre-se que a primeira marcha foi e mova a alavanca para chegar em terceiro lugar, geralmente para cima e para a direita. Se houver qualquer confusão com isso, encontrar as três primeiras marchas, que são primeiro, terceiro e quinto. Diferenciar entre os três, e fazer o mesmo para as artes de fundo, que são segunda, quarta e possivelmente inverter, dependendo do que fazem veículo que você tem.
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impulso na embreagem para ligar o veículo . Você vai começar a praticar aceleração e reverter. Certifique-se de que você está em uma garagem ou estacionamento longe do tráfego em movimento. Enquanto o pé ainda está empurrando na embreagem, coloque o câmbio em primeira marcha. Muito lentamente, começam a levantar o pé esquerdo fora da embreagem, com o calcanhar no chão, usando apenas o pé superior para controle. Quando você começa a sentir o movimento do veículo um pouco, use o seu pé direito para pressionar levemente o pedal do acelerador. Não tome o pé imediatamente fora da embreagem durante este processo. Continue soltando a embreagem lentamente, dando ao carro uma quantidade de luz de gás para mover.
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Empurre a embreagem de volta, o que coloca o veículo de volta na posição neutra, e tirar o pé do pedal do acelerador --- mover o pé no freio para parar. Você pode continuar a praticar este stop and go ação até que você esteja confortável com a aceleração. Pratique também os mesmos passos para aprender inverso, a única diferença será onde reversa está localizado na alavanca de câmbio
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Prepare-se para dirigir seu veículo, uma vez que você está confortável com a aceleração.. Comece da mesma forma que tinha antes, e quando o seu veículo está pronto para mudar para a segunda marcha, que será indicado por uma luz turno ou quando suas batidas de veículos cerca de 2.500 RPM, você vai liberar o seu pé direito do pedal do acelerador, empurre sua embreagem novamente, mova o shifter para o segundo lugar engrenagem e solte a embreagem. Você será capaz de usar o pedal do acelerador novamente para continuar acelerando.
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Continue através de engrenagens desta forma, mudando tanto pela mudança de luz ou a cada 1.000 RPM após a primeira engrenagem, todo o caminho até quinta engrenagem (se você está indo rápido o suficiente para quinta). Pé do pedal do acelerador, embreagem, engrenagens interruptor, embreagem liberação e continuar acelerando. Você vai precisar de se deslocar para baixo quando se revezando. Para deslocar para baixo, siga todos os passos anteriores, colocando o shifter para a próxima marcha mais baixa. Você vai ouvir o motor rev, e para evitar contrariando você deve liberar a embreagem devagar.
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Coloque o seu veículo em ponto morto, tendo o pé do acelerador, e empurrando a embreagem. Pode mover o manípulo na área solta na parte superior e inferior entre as engrenagens e libertar a embraiagem para permanecer na posição neutra. Você terá que fazer isso em longas semáforos em no trânsito parado.