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Leis da motocicleta, em Ontário, Canadá
Em Ontário, Canadá, motocicletas estão sujeitos a maioria das leis que se aplicam a todos os veículos automóveis. Ontário reconhece três classes distintas de motos: motocicletas, motocicletas padrão limitado velocidade ou scooters e bicicletas assistidas do motor ou ciclomotores. Licenciamento para condutores de motocicleta é dividido em várias classes, incluindo licenças graduados, que são semelhantes às licenças do aluno em os EUA Definições

A província de Ontário define uma motocicleta como um veículo automotor com um banco ou sela para o motorista, concebidos para se deslocar com não mais de três rodas em contacto com a estrada. Ela inclui, mas não scooters bicicletas assistidas do motor ou "motorcyclettes." Há definições separadas para scooters e ciclomotores.

Sob a lei Ontário, uma motocicleta limitada velocidade (LSM) é uma motocicleta capaz de atingir velocidades de pelo menos 20 mph, mas não mais do que 44 mph. Um LSM tem um deslocamento máximo de 50 cc. Essas LSMs fabricados após 1988 devem ter um rótulo no veículo identificando-o como um "LSM /MVL".

Um ciclomotor ou bicicleta assistida por motor, é definido em Ontário como uma bicicleta com pedais para impulsionar a bicicleta que são operáveis ​​em todos os momentos. Estes veículos estão limitados a velocidades de 31 mph ou menos, e não se pode ter uma embraiagem de caixa de velocidades ou a motor que transfere energia para a roda accionada. Eles podem pesar mais de 121 quilos.
Rider e Leis de passageiros

Todos os operadores de moto em Ontário são obrigados a usar um capacete com uma cinta de queixo firmemente preso sob a queixo. Passageiros de motocicleta com idade inferior a 16 também deve usar um capacete com o queixo bem apertados.
Equipamentos Leis

lei Ontário impõe certas exigências de equipamentos para motocicletas que são dirigidos em estradas públicas. Motocicletas fabricadas depois de 01 de janeiro de 1970 deve ter um farol mostrando apenas a luz branca, e uma luz traseira que exibe apenas a luz vermelha. Estas luzes devem ser acesas em qualquer momento que a motocicleta é operado em uma via pública. Motociclos com um sidecar deve ter dois faróis. Motocicletas fabricadas antes de 01 de janeiro de 1970 só são obrigados a ter as luzes acesas meia hora antes do por do sol até meia hora depois do nascer do sol e quando a visibilidade está limitada a 164 metros ou menos por causa da luz natural insuficiente.

Todas as motos operado em Ontário vias públicas são obrigadas a ter freios dianteiros e traseiros, cada um equipado com meios diferentes de aplicação. Motocicletas fabricadas ou importadas para o Canadá depois de 01 de janeiro de 1971 devem ter, pelo menos, um espelho retrovisor. Motocicletas em Ontário estão isentos da lei que exige um odômetro.
Classes Licenciamento

questões Ontario 15 classes distintas de carteira de motorista. Licenças de motocicleta incluem Classe M, que permite ao condutor operar qualquer motocicleta, inclusive motocicletas limitada velocidade (scooters) e bicicletas assistidas do motor (ciclomotores). Drivers com um Classe M com a condição L (LSM /Ciclomotor) só poderá operar uma motocicleta limitado velocidade ou ciclomotor.

Existem também vários níveis progressivos de licenças de motocicleta em Ontário, que são semelhantes às licenças do aluno na EUA A licença M1 permite aos titulares de conduzir uma motocicleta sob certas condições. O titular de uma licença de M2 ​​só pode conduzir uma motocicleta se eles têm um nível de álcool no sangue de zero. O M2 com condicional L (LSM /Ciclomotor) permite ao seu titular operar uma motocicleta limitado velocidade ou ciclomotor só com a mesma restrição de nível de álcool no sangue como a licença M2 classe standard.

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