caixas de velocidades automáticas e caixas de velocidades que são controlados com patilhas no volante montado e botões estão se tornando mais e mais comuns. No entanto, dirigir um deslocamento da vara ainda é uma habilidade que todos os motoristas devem estar familiarizados com. Manuais shifters de engrenagens forçar um motorista para ser mais alerta e consciente do processo de condução. Dirigir um alavanca de câmbio manual sobre uma colina pode parecer intimidante no início, mas torna-se mais fácil com a prática. Instruções
1
Certifique-se de que o freio de emergência é definida antes de iniciar o carro. Pressione o pedal da embreagem e do freio e ligar o carro girando a chave de ignição.
2
Segure o freio com o pé direito, enquanto você solta o freio de emergência. Com o pedal da embreagem pressionado ainda no chão, mova a alavanca de câmbio para a primeira marcha. Mova sua mão de volta para a roda. Segure a roda livremente.
3
Solte o pedal da embreagem suavemente, até que você sinta a embreagem se envolver. Em uma colina, o carro pode não avançar por causa da inclinação, mas você verá os RPMs (rotação do motor) cair um pouco se os freios são aplicados.
4
Deslize o topo do seu direito pé sobre o pedal do acelerador, enquanto ainda segurando o freio. Aplicar uma pequena quantidade de gás e simultaneamente libertar o travão. Como você soltar o freio, aplicar mais acelerador para mover o carro para cima. Se você não pode tocar o freio ea embreagem ao mesmo tempo, mover-se rapidamente o pé do freio e no pedal do acelerador. Ao mesmo tempo, libertar a embraiagem suficiente para que o carro se move, mas continuar mantendo o pedal da embraiagem, no ponto de engate (também conhecida como "o escorregamento da embraiagem"). Quando o carro está subindo o morro, solte a embreagem e acelerador aplicar suficiente para manter o carro em movimento.
5
Continue acelerando até o morro e mudar para a próxima marcha superior. Dirigindo em uma colina vai exigir mais uso do gás, a fim de manter o carro subindo a colina.