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Restaurando Carros Clássicos /caminhões
Restaurar um belo veículo após longos períodos de inatividade e muitas décadas de ferrugem e amassados ​​é uma tarefa difícil para dizer o mínimo. Quer se trate de um Ford Modelo caminhão 1920 T ou um 1907 Cadillac Modelo H, quando se trata de restaurar, quase todo mundo tem uma opinião sobre o que para substituir ou reparar, a partir do motor, com o ar-condicionado, para tapetes de caminhão e revestimentos de assento. Apesar de seu valor histórico ou sentimental, carros antigos e caminhões clássicos requerem algum grau de restauração. Artigos de interior e peças antigas de motores que são tão antigas quanto o primeiro tanque Sherman precisa ir. Para aqueles que querem comprar carros e caminhões antigos, é importante notar que a maioria destes automóveis clássicos são vendidos como estão, o que às vezes significa 35 ou mais anos sem manutenção de qualquer espécie no veículo. Carros e caminhões antigos são geralmente em diferentes condições e precisando de diferentes níveis de reparo. Às vezes, as tampas de assento estão em frangalhos, enquanto seus motores são revestidos com camadas de sujeira e lamaçal. Em primeiro lugar, porém, um carro antigo deve ser registrado como um veículo histórico com o Classic Car Club of America. Por definição, um automóvel construído entre 1925 e 1948 é considerado um clássico pela referida organização. No entanto, a petição pode ser feita pelo candidato, se seu carro não atender determinadas especificações ainda satisfaz a maioria das necessidades do grupo. Agora, a parte de restauração - A restauração acessórios de carros antigos, como varas de turno, volantes e tapetes de assoalho do carro não é tão difícil quanto mais tendem a pensar. Muitas lojas de auto abriram especificamente para atender a essas necessidades. No entanto, quando a restauração de um caminhão do vintage ou carro à sua antiga glória, é preciso ter alguns bons contatos com relação às autopeças. Encontrar peças de automóvel genuínas para modelos mais antigos pode ser muito complicado. Uma extensa pesquisa sobre o modelo do carro e máquina é necessária para certificar-se o proprietário do carro recebe as peças de reposição adequadas a um bom price.Fortunately, um número crescente de fabricantes de autopeças já estão produzindo uma linha de peças de reposição para modelos de automóveis antigos. A maioria dos fabricantes de substituição transformar-se em exposições de carros e afins. Esses eventos proporcionam um local para aficionados do carro para trocar informações como onde se pode obter grandes promoções em tapetes de automóveis e acessórios vintage para caber seus carros clássicos. Hoje, as mudanças drásticas como a reconstrução das transmissões ou substituir válvulas do motor para torná-los aptos para fins de drag racing parecem ser a tendência. Fazer alterações no interior, como tampas de assento, sistemas de som e tapetes de caminhões também estão sendo practiced.While essas tendências estão sendo feitas principalmente por entusiastas de carros modernos, os puristas de carros tendem a ser mais rigorosa no processo de restauração. Detalhes minuciosos sobre as tampas do carro do assento, cintos de segurança, estofados e tapetes do carro são apenas alguns exemplos que este grupo de colecionadores de carros quer replicado, até os últimos details.While entusiastas do carro e os peritos podem fazer restaurações e modificações si, como a criação exata réplicas de esteiras do assoalho do caminhão e revestimentos de assentos, os principais tipos de trabalho muitas vezes são deixados para empresas de restauração. Quadro de um carro antigo pode ser facilmente danificada ao remover os parafusos enferrujados ou congelados, por isso é necessário o máximo de cuidado. Apesar de ter especialistas em restauração de carros antigos reverter seu carro para seu auge pode ser caro, nenhuma quantia de dinheiro pode superar a sensação de possuir um vintage car.Driving em torno de um 1928 Bentley Le Mans Tourer, emaranhada com as réplicas exatas do carro 1928 da era tapete de chão e os assentos estofados em couro clássico, é definitivamente algo para se orgulhar Art By:. Dan Bodrero
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