BMW Série 3 2007 novo standard.What 's do condutor para o 2007 BMW 3-series: Na tradição BMW, o cupê e estilos de carroceria conversível pegar o sedan e wagon no ano passado, o novo 3 plataforma da série. O cupê agora pode ser tido com all-wheel-drive, e do conversível é agora um design hardtop. Todos os modelos também podem receber upgrades de motor e novos nomes. Os antigos modelos 325 se 328S, como seus upgrades de 3.0 litros 6 215-230 cavalos de potência. Ex 330 modelos são substituídos por 335s, sinalizando a adição de turbos para aumentar a potência 255-300. Finalmente, um sedan 335xi all-wheel-drive junta-se a linha. O M3 sai, levando dois anos fora para voltar como um 2009 model.Luxury montadoras em todo o mundo há muito tempo desafiou o BMW série 3 para esportes sedan supremacia. Ocasionalmente, um vem com um carro que é mais rápido, mais espaçoso, ou melhor preço, mas quando se trata de respeito e sucesso, este Bimmer nunca se moveu de sua vara em cima do heap.The fórmula vencedora série 3 'é quase um segredo: ele é rápido, ele parece legal, e é a própria encarnação da "final Driving Machine" slogan da BMW. Graças à sua direcção comunicativa, manuseio perfeitamente equilibrado, snif, snif shifter e insinuante motores de seis cilindros, nunca houve qualquer debate da série 3 é o carro mais agradável em sua classe. Uma unidade fará de você um believer.It costumava ser que a excelência condução da série 3 'teve de compensar falhas em outro lugar, mas ao longo dos anos, a BMW fez um carro mais bem-arredondado. O interior outrora austero agora é detalhado e refinado, e uma vez que o aparelho de som-lama agora expulsa boas músicas. O banco de trás, enquanto maior do que antes, ainda é medíocre e alguns controles pode ser confuso, mas, felizmente, a série 3 é o sedan em que BMW não forçá-sua interface iDrive infame baixo throats.Further dos clientes pontos em favor do 3-série são livres de manutenção por quatro anos e um forte valor de revenda. Melhor de tudo, este é um carro que vem em muito mais sabores do que a concorrência: sedan, coupé, descapotável, ou vagão; rear-wheel-drive ou all-wheel-drive, automático ou manual; turbo ou não turbo
Por: Brian Sy