Em sua primeira viagem a Michigan última segunda-feira como candidato presidencial, Barack Obama, deu um grande risco e disse aos líderes da região que o Big Three deve aumentar de combustível de seus veículos quilometragem por quatro por cento que é de aproximadamente uma milha por galão a cada ano. Isto é com o objetivo de reduzir a dependência do petróleo estrangeiro. Obama também está oferecendo bilhões de dólares para ajudar o automakers.Unfortunately, que não era a mensagem de que as montadoras de Detroit queria ouvir. "Como você impor esse custo em uma indústria que está passando por isso agora?", Disse o porta-voz da General Motors Corp Greg Martin. "(Nosso) posição é que quatro por cento simplesmente não é possível sem grandes consequências para a indústria e os consumidores." Em seu 35 minutos de discurso perante uma enorme multidão em um encontro Clube Econômico de Detroit no Cobo Center, Obama ofereceu as montadoras a cenoura se melhorar o consumo de combustível: até US $ 7 bilhões até 2017 para ajudar a custear caros os custos dos cuidados de saúde do aposentado, ou 3000 milhões dólares . ao longo de dez anos, para ajudá-los a reorganizar suas plantas para tornar os veículos mais eficientes "Hoje, existem dois tipos de empresas de automóveis: os que produzir em massa carros eficientes em termos de combustível e aqueles que irão". disse o democrata de Illinois "The American indústria automobilística já não pode dar ao luxo de ser um daqueles que vai. "Obama, que tem atraído um frenesi em outros lugares, foi aplaudido de pé quando ele começou com seu discurso. Mas ele só ouviu aplausos educados durante seu discurso sincero. Obama, de 45 anos, reconheceu que ele escolheu um local difícil para entregar seus pareceres sobre a eficiência do combustível, mas ele disse que quer ser consistente, e não apenas dizer a multidão Detroit que eles poderiam ter queria ouvir. "Aqui em Detroit, três gigantes da indústria americana são hemorragia empregos e lucros como concorrentes estrangeiros responder à crescente demanda global por carros com combustível eficiente ", disse ele." America simplesmente não pode continuar neste caminho. A necessidade de mudar drasticamente a nossa política energética não é mais uma proposição discutível Para o bem da nossa segurança, a nossa economia, os nossos empregos e nosso planeta, a era do petróleo deve acabar em nosso tempo. "Ele deu um golpe direto, como choques no Rancho montadoras de Detroit, dizendo que durante anos eles fizeram lobby contra crescentes padrões de eficiência de combustível. "Mesmo que eles derramou milhares de empregos e bilhões em lucros ao longo dos últimos anos, eles continuaram a recompensar o insucesso em alguns casos, com bônus lucrativos para os CEOs ", disse Obama, que também se reuniu com o prefeito de Detroit, Kwame Kilpatrick, durante sua breve visita a Michigan.The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) estima que custaria 114.000 milhões dólar para custear as despesas relacionadas com a melhoria dos padrões de combustível que Obama apoia. De acordo com a estimativa, o Big Three arcaria com 80 por cento desse custo, acrescentando US $ 3.000 a US $ 5.000 para o preço de cada porta-voz vehicle.Mike Moran, Ford Motor Co. 's em Washington, disse que a Ford apoia a reforma "justa" de os regulamentos Corporate Average Fuel Economy, com "empresas de automóveis, fornecedores de combustíveis e consumidores de todos os envolvidos." O United Auto Workers (UAW) também está preocupado com as modificações nos requisitos de eficiência de combustível. Numa carta última segunda-feira a um comitê da Câmara EUA considerando tal uma proposta, UAW diretor legislativo Alan Reuther disse que essas normas pode custar o emprego de 17 mil trabalhadores da indústria automobilística e de autopeças 50.000 workers.After seu discurso, Obama disse a jornalistas que seu plano iria custar a indústria automobilística bilhões de dólares. Mas, acrescentou, " em algum momento você tem que reconhecer o caminho que você está não está funcionando. Quanto mais cedo começarmos, melhor vamos ser. "Uma pesquisa nacional divulgada segunda-feira mostrou EUA senadora Hillary Clinton, democrata de Nova York, levando Obama 34 por cento para 26. Obama tinha realizado uma ligeira vantagem sobre Clinton, na semana passada . Apesar da resposta fria que seu plano de eficiência de combustível tem de montadoras, Obama não era sem apoiantes no meio da multidão. The Rev. Gail Slater, um pastor de Silverwood no Polegar, elogiou Obama para assumir uma questão difícil no Motor City . "Foi preciso coragem, mas ele disse que no momento em que os preços do gás são tão altos, estamos todos prontos para fazer algo sobre isso", ela said.Mark Jones, 45 anos, de Farmington Hills, disse Obama fez um discurso "som" e ofereceu comentários oportunos para um público Detroit. "Mas eu gostaria de ouvir mais sobre uma agenda urbana", disse ele. "E em sua política de energia, ele não disse nada sobre a energia nuclear." Jeannie Jackson de Southfield, o presidente da EEO monitoramento de consultores, encontrou Obama interessante. "Ele parece que ele tem bons valores morais e é isso que eu estou procurando", disse Jackson, de 60 anos. "Eu gosto dele, mas eu não posso dizer que votaria para ele, ainda. Estou assistindo. "Ele traz um pouco de emoção e que pode ajudar a rejuvenescer o partido na eleição. É bom que ele é como uma estrela de rock. Vamos ver se ele pode fazer isso." Porta-voz Kilpatrick Matt Allen disse que o prefeito "teve uma excelente reunião em seu escritório "com Obama. Em um comunicado, Allen descreveu o encontro como "sério e simples", mas disse Kilpatrick não está preparado para endossar um candidato
por:. Jenny McLane