O Hummer é o resultado da busca da General Motors para chegar a um veículo que poderia rivalizar com a marca Jeep icónica de Chrysler. Comparado com outras montadoras o crescimento da marca Hummer da General Motors é medido em libras e polegadas lançar perdido como se opor ao habitual aumento de dimensões. Mas embora esta seja a tendência para o Hummer ainda certificar-se de que mantém a qualidade em toda a gama, utilizando apenas componentes de automóveis de qualidade, como flowmaster silenciador que inclui silenciadores marca Hummer. O H1 que é o Hummer original possuir herança militar combinado com a tecnologia e durabilidade combate comprovada. Apesar de ter sido considerado como o melhor amigo geral de um exército de dever ainda era grande demais para o uso urbano. Após o H2 H1 veio. Ele foi feito menor do que o H1, mas ainda considerada enorme para os moradores urbanos. Depois veio, o H3, que é ainda mais reduzida em tamanho em relação ao seu irmão H2, mas, apesar da redução de tamanho ainda ocupa espaço estrada, em comparação com a de um Toyota Camry. Mas de acordo com algumas fontes internas da GM, a montadora está desenvolvendo um novo Hummer que é menor em relação ao seu predecessors.The novo Hummer irá, obviamente, ser chamado H4 e projetado para atacar o compacto e segmento crossover. De acordo com o Hummer gerente geral Martin Walsh, o H4 vai ser emparelhado em desenvolvimento com outro produto GM. Walsh disse durante uma entrevista com GoAuto, "Nosso crescimento será baixo em termos de tamanho. . . oportunidades vão estar em segmentos menores. "General Motors ainda não divulgou nenhuma declaração sobre se a produção do H4 será feita em um esforço global, mas a julgar pelo desejo da GM para comercializar o Hummer como uma marca global não é uma possibilidade remota de que Holden ou Opel também podem estar envolvidos no projeto. No entanto, há uma questão que a marca terá de enfrentar quando se trata do H4 e é em termos de sua concepção que de certa forma ameniza a sua imagem hard-core. E se alguma vez Hummer seria decidir usar um chassis monocoque e suspensão independente, que em sua maioria os clientes preferem uma vez que proporciona maior conforto e mais carro-como em estrada, a marca teria de enfrentar reação de entusiastas Hummer, bem como a comunidade off-road semelhante ao o Jeep experiente quando se lançou a adição Compass.In baseado Dodge Caliber, um insider da empresa disse que para a montadora manter a forte imagem do Hummer, o H4 seriam feitos para andar em um chassi separado, apresentando uma diferente abordagem, breakover e ângulos de partida com grandes quantidades de distância do solo. O H4 também possuem alguns dos vitais Hummer sugestões do projeto. Com a H4 feita menor, mais eficiente e mais acessível, Hummer prevê que ele poderia vender entre 30.000 e 40.000 unidades, que são bastante baixo, considerando o fato de que a Hummer vendeu quase 70 mil veículos em 2006.Hummer também planeja expandir sua gama de produtos H3. E além de vender o modelo atual globalmente com volante à direita e opções de motorização a diesel, espera-se que um "SUT" versão caminhão também vai chegar no próximo ano. Esta é uma idéia inteligente, considerando que o vagão H3 é baseado no compacto Colorado /GMC Canyon picapes Chevy da GM. Insiders dizer, ainda, que será inicialmente oferecido como um quatro portas crew-cab, e será seguido por um táxi regular ou prolongada, o que ajudaria a marca Hummer para ganhar um novo mercado e acesso à Arena picape compacta. General Motors optou por investir fortemente na marca Hummer alguns anos atrás, e com a sua expansão para veículos menores que são mais adequadas para mercados não-norte-americanos e compradores com consciência ambiental, seus investimentos estão, finalmente, pagar por
.: Jerick Brooks