A engate de reboque é aparafusado ao quadro do veículo de reboque para fornecer um ponto estável para gerenciar o peso do trailer. Todo engate deve ter um feixe de cabos de quatro pólos instalados junto com ele para fornecer energia para as luzes do reboque. Um sistema básico de marcador, sinais e luzes de freio é exigido para o curso legal em vias públicas. Fiação do chicote de fios para o sistema elétrico do veículo é um processo de tentativa e erro. Coisas que você precisa
chave de fenda ajustou
12 volts luz de teste
quatro pólos cablagens
Scotch lok conectores
cabo amarra
fita isolante
Show More Instruções
1
Abra o porta-malas ou porta traseira do veículo. Localize os parafusos que fixam a lanterna para o corpo do veículo.
2
Remova os parafusos com uma chave de fenda e puxe as luzes de suas órbitas. Desconecte o chicote elétrico do veículo, puxando os dois separados. Alguns cintos têm mecanismos de bloqueio que precisam ser desligados antes separando.
3
Desligue a ignição do veículo para o "power on" posição e ativar as luzes de presença usando os controles do motorista.

4
Anexar jacaré da luz de teste de 12 volts para qualquer bare metal perto da lanterna traseira esquerda. Sondar as conexões bare metal no interior do equipamento com a luz de teste até que ela ilumina. Isso indica que você encontrou o fio de energia para as luzes de presença. Repita esse processo para encontrar os fios de energia para o sinal de direita e esquerda.
5
Conecte o fio marrom do cinto de quatro pólos para o cabo de alimentação para as luzes de presença com um conector lok Scotch. Isso funciona, colocando um fio em cada slot e fechar o portão até que ele trave. Conecte o fio verde ao fio de energia para o sinal, vire à direita, o fio amarelo para o fio de energia para o sinal de virar à esquerda eo fio branco para qualquer (terra) fio preto no chicote de fios com conectores Scotch lok.

6
Enrole a conexão em fita isolante. Execute o conector de quatro pinos para o engate de reboque e prenda com presilhas.
7
Reinstale as lanternas traseiras, invertendo o processo usado para removê-los.