A turbocompressor utiliza o gás de escape de um motor de combustão interna para girar uma bomba de turbina de ar fresco. A turbina literalmente bombas de ar rico em oxigénio na câmara de combustão (s) do motor, o que aumenta a eficiência de combustão e, por sua vez, aumenta a potência do motor em geral. Um turbo é mais eficiente em bombeamento de ar fresco em um motor mais rápido ele gira, e esta ação é dependente de ambos os RPMs e carga do motor, quando um turbo foi pré-carregado, a turbina foi essencialmente correr até a velocidade com o veículo parado para ganhar mais poder para a decolagem. Instruções
Automatic Transmissions
1
Comece o seu veículo e pressione o pedal do freio para travar os freios.
2
Shift seu veículo em "drive" e depois pressione o pedal do gás como você continuar a pressionar o freio. Use um tacômetro como um guia e acelere o motor até 2.000 RPMs. Se não houver um tacômetro, acelerar o motor até que o veículo começa a se mover para a frente, mesmo que seu pé está segurando o pedal do freio. Esta ação irá pré-carregar ou "carretel up" do turbo.
3
Solte o pedal do freio e pressione simultaneamente o pedal do acelerador. O turbo pré-carregado vai lhe dar aceleração espírito de um começo ereto, fornecendo-lhe com potência extra para situações, como a fusão em uma rodovia ou pedágio rampa de acesso.
Manual Transmissões
4
ligar o veículo, pressione o pedal da embreagem e mudança para a primeira marcha.
5
Use um tacômetro para turbinar o motor para cerca de 2.000 RPM. Se nenhum tacômetro está disponível, rev o motor um pouco, mas não o excesso de rev.
6
Mantenha o motor em cerca de 2.000 RPMs, em seguida, solte a embreagem enquanto pressiona o pedal do acelerador. Aceleração de um começo ereto será animada. Sem tacômetro, acelerar o motor um pouco, solte a embreagem e pressione sobre o gás.