CEOs da três grandes de Detroit reuniu com o presidente dos EUA, George W. Bush para combater o uso de combustíveis alternativos. A palestra é também um esforço por parte da administração para solicitar apoio para o "20 em 10 programa", que visa reduzir o consumo de gasolina em 20 por cento vêm do ano 2017.General Motors Corp Presidente e CEO Rick Wagoner, Ford Presidente e CEO Alan Mulally e CEO do Grupo Chrysler Tom LaSorda todos expressaram forte apoio à meta de Bush de aumentar significativamente a quantidade de etanol usada para veículos de combustível. As contas de etanol para 15 por cento da intenção de Bush reduction.President eo vice-presidente Dick Cheney participou na manifestação dos três veículos flex, que foram estacionados no gramado sul da Casa Branca. Os veículos incluem um veículo conceito da Ford, o Edge Série Hy-híbrido que pode ser executado em eletricidade ou hidrogênio sozinho, o flex-fuel Chevrolet Impala, e uma bio-diesel abastecidos veículos Jeep Grande Cherokee.The não apenas exibir motores GM em greve , Ford partes do corpo, e Chrysler estilo mas mostrar o futuro dos combustíveis. As montadoras afirmam o seu empenho para aumentar veículos flex como os que funcionam com biodiesel ou etanol. A meta é aumentar veículos flex até 50 por cento até 2012. Mas fabricantes de automóveis se notar que não é muito difícil de converter um motor a gasolina tradicional para um veículo flexível. A conversão normalmente custa US $ 100 ou menos. "Eu achei muito interessante que até 2012, 50 por cento dos automóveis nos Estados Unidos será de veículos flex. Isso significa que o consumidor americano será capaz de usar gasolina ou etanol, dependendo , obviamente, preço e conveniência. Isso é um grande avanço tecnológico para o país ", disse Bush. "Se você quer reduzir o uso de gasolina, como eu acredito que nós precisamos fazê-lo por razões de segurança nacional, bem como para as questões ambientais, o consumidor tem que estar em uma posição de fazer uma escolha racional." Bush reiterou o seu apelo em Congresso para "passar rapidamente no nosso plano para reduzir o consumo de gasolina em 20 por cento nos próximos 10 anos." Bush acrescentou: "É do nosso interesse de segurança nacional que fazemos isso, é do interesse da segurança econômica que fazê-lo, e tudo ao mesmo tempo, ele vai nos ajudar a ser melhores administradores do meio ambiente". EUA senadora Debbie Stabenow, D -Lansing, elogiou a conversa, mas disse que é apenas um começo. "Estou encorajado pela vontade do presidente para se sentar com o Big Three, mas a prova real de seu compromisso deve vir na forma de ação", disse ela. "Michigan está construindo os carros, e é hora que a Administração colocar seu peso por trás de garantir que todos os americanos tenham acesso a combustíveis alternativos em seu posto de gasolina local." Mas defensores do meio ambiente disse que a ênfase em combustíveis alternativos perdeu o ponto. Joan Claybrook, o presidente da Public Citizen, um grupo que defende mais elevados padrões de economia de combustível, disse: "As montadoras enganar os consumidores a pensar que estão ajudando o meio ambiente e diminuir a nossa dependência do petróleo estrangeiro, ao passo que eles manipulam a brecha crédito CAFE, evitar o cumprimento das normas federais de economia de combustível e rir seu caminho para o banco "Art By:. Katie Jones