O Saturn espelha o futuro da General Motors plano de recuperação Corporation. E no ano passado, quando as vendas da GM diminuiu um deprimente 8,7%, Saturn veio brilhando com um aumento de vendas de 6%. Esta vinda queda, Saturno, a pequena marca que chamar-se "A Different Kind of Empresa Car" vai apresentar uma programação totalmente nova com os modelos que são menos de 20 meses de idade. Qual é a importância deste trabalho para a General Motors? Isto significa que se Saturno vai fazer bem no mercado com sua nova linha de veículos, pode puxar a outra gama de veículos da GM na obtenção de maiores vendas. De acordo com a GM vice-presidente de Desenvolvimento de Produto Global Bob Lutz, em entrevista ao Chicago Auto Show, "É uma linha de produtos não-desculpas. Eu disse as vendas e os caras de marketing que se esta linha não funciona, eu estou fora das idéias ". Saturn foi desenvolvido em 1990, como a entrada da General Motors para o segmento de carro pequeno em que as montadoras japonesas estão dominando. O Saturn encarna esforço desesperado da GM em fazer-se menor, mais magro e mais rápido para se tornar mais competitiva no mercado, especialmente com a Toyota Motor Corp quente em seus saltos. O ano de 2006 não foi um ano muito bom para a General Motors, especialmente com as suas vendas nos Estados Unidos mergulhar a mais de quatro milhões de cerca de 4,5 milhões em 2005. Comparado ao que dura rival Toyota Motor Corporation da montadora que registrou seu melhor ano de sempre em 2006, com aumento de vendas de até 12,9% ou 2,5 milhões de veículos. Não é mais um segredo que a Toyota está planejando derrubar a General Motors este ano como a maior montadora do mundo, mas a montadora prometeu fazer tudo difícil para a Toyota. Deve-se notar que, apesar dos ganhos que a Toyota está recebendo ainda ficam atrás da General Motors por quase 1,5 milhões de veículos nos states.Two anos atrás, Saturno tornou-se uma metáfora para todos os problemas da GM. A montadora foi completamente tomado para concedido a marca Saturn, pois focada em grandes caminhões fins lucrativos e veículos utilitários desportivos resultantes de uma linha de veículos que estão velhos e cansados. As coisas estavam ainda mais agravada quando os aumentos de preços de gás e General Motors não tem os modelos de carros que podem responder a esse problema, felizmente, para a Toyota que eles têm exatamente a gama de veículos que podem fornecer a solução para os crescentes preços do gás. GM perdeu participação de mercado e uma possível receita de 10,6 bilhões dolares USD para somente em 2005 e, agora, a montadora está a ser dito na beira da falência. Hoje General Motors está tentando fixar-se novamente através de redução de custos, oferecendo aposentadoria antecipada ou aquisições aos seus 34 mil trabalhadores horistas cara pagos. E até o final do ano passado, a montadora foi capaz de cortar quase US $ 9 bilhões em custos anuais e salvou cerca de US $ 2.000 por carro que ele produziu. Ele prometeu para ganhar um lucro no quarto trimestre, o que se percebeu será o primeiro em dois years.GM também começou a encher de Saturno com os novos modelos, como parte da nova estratégia da montadora no desenvolvimento de carros no mundo todo, em vez do habitual por região. Saturno é dada a Sky roadster que é um carro esportivo de dois lugares e elegante. Também em linha são os seguintes: Vue veículo utilitário esporte pequeno que está disponível com uma versão híbrida gás-elétrico, o sedan de médio porte Aura, o Astra, e um carro pequeno com base Opel para substituir o Ion. A Opel fez sua estréia no curso Chicago Auto Show. Lutz disse que espero que os novos modelos irão pressionar os gestores Saturno para bater 6% de aumento de vendas do ano passado. "Existe agora não é uma irmã fraco no lote. Tudo é top-notch de um ponto de vista de design e execução. "Ele também acrescentou que não vai cometer o mesmo erro outra vez, a General Motors está firme na melhoria de seus outros produtos, e que inclui a sua popular linha de auto peças como peças GM Oldsmobile.
Por: Noah Scott