Volkswagen AG, o maior acionista da MAN AG fabricantes de caminhão e Scania AB disse em uma entrevista que preferiria ver uma fusão entre as duas empresas, uma vez que novamente rejeitado oferta hostil da empresa alemã para o seu conselho de supervisão sueca da montadora alemã rival.The ainda declarou que preferiria ver um amistoso amarrá-up entre as empresas alemãs e suecas de tê-los trancados em batalha de aquisição amargo. De acordo com a Scania porta-voz Cecilia Edstrom, a rejeição da Volkswagen chega perto de matar o lance, mas acrescentou também que "A forma como ele olha agora, é (mortos)." Ela também disse que era demasiado cedo para comentar sobre as possibilidades de um amistoso fusão entre Scania e MAN. "Se uma proposta concreta acaba em nossa mesa nós vamos ter de olhar para ele, mas agora não há tais discussões em curso entre as duas empresas", ela said.Scania junto com seu principal investidor acionista AB têm continuamente rejeitado MAN 10,3 bilhões de euros ou 13,4 bilhões dólar USD oferta, dizendo que ela desvaloriza a empresa. A oferta do homem é definida para expirar em 31 de janeiro. Se alguma vez o negócio avançar com ele iria aumentar a quota de mercado da maior fabricante de caminhões da Europa e iria ajudá-lo a tornar-se a terceira maior fabricante de caminhões em todo o mundo. Deve-se notar que o conselho de supervisão da Volkswagen no ano passado disse que iria fazer um amigável, desde que a MAN vai garantir, pelo menos, 17,3% do capital da Scania e 56% dos direitos de voto. MAN já detém 11,6% do capital e 14,5% dos direitos de voto da Scania. Por outro lado, as ações da Volkswagen subiram 0,3% no próximo 82,84 euros ou 107,56 dólares USD, em Frankfurt. As ações da MAN subiu para 2,2% para fechar em 72,64 euros. As ações da Scania caíram 3,5%, para fechar em 474Kronor ou 51,94 euros ou 67,34 dólares USD em Estocolmo trading.In outras notícias, Proton Holdings Bhd disse que não pode confirmar relatos de um acordo de participação com a Volkswagen AG. Como uma resposta a uma consulta de Bursa Malaysia, Proton disse que "não tem conhecimento e nem temos sido notificado de qualquer transação em relação às ações da empresa." E ainda acrescentou: "A empresa fará o anúncio necessário em o momento adequado. "do governo da Malásia braço Khazanah Nasional Bhd controla 43 por cento da Proton. A notícia de uma possível parceria entre a Volkswagen e Proton fez com que a participação da Proton a subir mais de 13 por cento. Volkswagen do Grupo companyVolkswagen é um fabricante de automóveis alemã de vários tipos de veículos, incluindo ônibus. É também uma das maiores empresas mundiais da indústria automóvel que vendem peças de automóvel de qualidade, como peças de ônibus da Volkswagen. Seu principal mercado é a União Europeia e as suas principais subsidiárias inclui Audi, Bentley, Soda, Lamborghini, Seat e da própria marca Volkswagen. Segundo maior mercado da Volkswagen é a China, onde subsidiária do Grupo Volkswagen China é o seu maior montadora estrangeira. Foi no ano de 1934, quando Ferdinand Porsche foi oficialmente encarregado de construir um pequeno e barato carro por Adolph Hitler. Ele, então, veio com sua obra-prima, um sedan em forma de besouro que foi chamado de Volkswagen ou carro do povo em alemão. A produção do Beetle foi adiada devido à guerra, mas foi durante a década de 50 que o carro se tornou popular e foi conhecido como Fusca e, posteriormente, ganhando o título de carro mais vendido de todos os tempos Art By:. Natalie Anderson