chips de rock de todas as formas e tamanhos. Existe a ' meia-lua ' ou ' forma starssburst ' , pequenos pedaços de vidro , que foi ' lascado ' , ou rachaduras 'Spider' , que pode começar pequena, mas se estendem até 10-12 centímetros de comprimento " . A lista continua e não importa qual a forma ou tamanho, mesmo os menores são uma dor de lidar, porque eles podem bloquear a visão e causar várias rachaduras form.Due para os vários tipos de fragmentos de rocha que podem formar é difícil saber se o pára-brisa precisa ser imediatamente reparada ou substituída . A regra de ouro é que ele seja inspecionado imediatamente. Outra regra é que, se uma rachadura é 6 " longo ou menor pode reparado e qualquer coisa maior do que este deve ser substituído. Benefícios OEM vs Aftermarket Auto GlassIf você está na necessidade de substituição do pára-brisa , você vai querer considerar ' OEM ' auto vidro que significa Original Equipment Manufacturer e refere-se a auto vidro que exige 100 por cento de retenção de pára-brisa em testes de colisão de barreira frente. Vidro padrão ou aftermarket automóvel ( peças de reposição são aqueles que são vendidos para substituir as peças originais de um veículo ) requer apenas 80 por cento de retenção de pára-brisa. OEM auto vidro também é mais espessa e , tradicionalmente, se encaixam melhor no seu carro enquanto peças de reposição têm uma maior taxa de vazamento , o ruído exterior , e ópticos distortion.Important FactsYour pára -brisa do carro foi concebido não só para manter o ar frio e pedras voando de entrar em seu carro , enquanto na estrada , mas também para mantê-lo de ser atiradas no asfalto em caso de acidente. Como isso é possível ? Qualquer pára-brisas de automóveis é feita de duas peças de vidro que estão separadas por uma camada de butirato de polivinilo ( ou de " PBV »), que mantém as duas peças em conjunto. Mais seguro cobrirá reparação chip de rock , mas vai cobrar uma dedutíveis para uma substituição Art By : . Sra. Shannon Egan