A 9ff GTurbo oferece cerca de 1.000 conversões de potência para Porsche 911 GT3 e RS . Sim, este pacote pequeno e leve é ​​rápido como o inferno, e certamente tem pessoas preço base talking.The para o 2010 9ff GTurbo Lightweight é de R $ 300.000. É um luxo RWD carro esporte ostentando um motor biturbo de 3,8 litros e uma transmissão manual de seis velocidades . Não é exatamente verde, com uma classificação de consumo de combustível de 9/12 , mas o que mais podemos esperar de um monstro que pode atingir velocidades máximas de cerca de 225 milhas por hora ( dependendo da versão ) . Yummy.The 9ff GTurbo oferece três níveis de desempenho de 750 cv , 850 cv ou 1.000 hp. Sim, eu disse 1.000 cavalos de potência ! Os 850 atinge a marca 0-62 em 3 segundos , com o esmagamento em 1000 em 2,9 segundos, enquanto o 750 não fica muito atrás do 850 . Concorrentes para esta foda incluir o brilhante novo Ferrari F430 ( que está prestes a tomar um banco traseiro para o novo Ferrari 458 Italia , o ciúme machuca ), o Lamborghini Murcielago , e alguns outros modelos rápidos. Não há como negar que o Porsche GT3 RS é uma lenda e de base para o Le Mans ganhar RSR de corrida , que é muito mais carro do que a maioria dos motoristas poderia lidar. Sorte para nós Porsche não está atendendo ao motorista comum com o GTurbo 9ff ! Eu tenho um sentimento que este Porsche não faria uma locadora de automóveis de luxo adequado , a menos que fosse um motorista verdadeiramente buscando a experiência Porsche de corrida em um alojamento de Porsche, embora eu ainda teria meu qualms.It é sempre incrível ver o que emerge das montadoras de luxo como Porsche, que continuam a empurrar ambos os botões de prestígio e poder a cada novo modelo que doar ao mundo. Estou tendo fantasias de uma máquina limpa capaz de atingir velocidades insanas , enquanto toma eletricidade em relação ao ritmo de uma lâmpada de 60 watts ... Bem, isso poderia acontecer Art By : Kristy Sullivan