Controle de cabo de linha de falha comum com danos mecânicos, danos no isolamento, isolamento molhado, o envelhecimento do isolamento e deterioração, o excesso de tensão, falhas de superaquecimento dos cabos. Quando a ocorrência das falhas acima, linhas de falhas para ser cortado o poder de encontrar o ponto de falha, inspeção e análise da falha, em seguida, reparo e teste, o removeu o corte e quando falha em eliminar apenas após a restauração de liga supply.Platinum poder como a produção de centro plugue material de eletrodo de ignição é uma tendência inevitável. Ambiente de trabalho por causa da vela de ignição extremamente ruim. Na combustão, a temperatura vai subir muito momento, este cabo de controle rápido resfriamento térmico alternada de alta freqüência, não os materiais comuns podem responder individualmente. Portanto, o centro do lado da ignição do plugue de faísca está exigindo requisitos materiais. Além disso, o cabo de controlo da estabilidade química de platina, à temperatura ambiente, e não com o ácido clorídrico, ácido sulfúrico, nítrico e ácidos orgânicos, desempenham um papel, só pode ser dissolvida em água régia, são "o metal mais resistente à corrosão", disse. Platinum tem excelente resistência à oxidação e boa catalítico, também tem controle cabo boa resistência térmica. Como a ficha de baixo ponto de fusão, a ablação rápida, geralmente de cobre-níquel eletrodo da vela de ignição, um milímetro, eletrodos de platina 0,8 milímetros, 0,6 milímetros de eletrodos centelha níquel. A ficha de eléctrodo de faisca, mais aguçado, a sua capacidade de descarga é, portanto, a platina, o perito na ignição, e por causa da sua elevada durabilidade, a fim de que se possa manter um excelente desempenho de ignição, permitindo que o motor para manter sempre um forte impulso. Capacidade de ignição também é devido a gasolina para queimar mais rápido e mais eficaz, reforçando assim veículo, melhorada do motor de partida natureza dinâmica da estabilidade de operação do motor, utilizando-se uma faísca ordinário bujão bom efeito várias vezes. Olhando para os dados de irídio, platina resistência ablação material era significativamente mais elevada do que o material de Ni tradicional, de modo a maior esperança de vida, em geral, a 30,000 km de vida comum em torno da vela de ignição, irídio, platina vida em mais de 100.000 km. Platinum, vela iridium em boas condições como a combustão instantânea aumento da produção de energia, de modo que o motor pode reduzir o consumo de combustível, atingir a mesma potência de saída. Estima-se que a mudança no controle de platina cabo, vela de ignição pode economizar cerca de 10% da descarga oil.Spark vai produzir 10 mil volts, mas o controle de queda de tensão do cabo após a oxidação. Geral Motor um minuto 1800 rpm, uma média de 300 um segundo turno, haverá 10% da vela de ignição comum, a probabilidade de falha de ignição, a falha de ignição, ocasionalmente, alguns bem, para o carro difícil começar quando o problema realmente começou . Esta é uma figura não é pequeno, para que os consumidores optam por usar platina, vela de ignição, cem dólares para o preço, realmente vela custo effective.Platinum tem a vantagem do bom desempenho de partida, muitas vezes, conduzir as pessoas para usar, se por faísca platina ficha, isso irá, obviamente, sentir o aumento da velocidade no desempenho. Isso agora está apoiando 0,8 vela e cabo de controle com a limpeza ficha secret.Spark não é suficiente quando ele vai voltar a ocorrer dentro de um curto período de mau comportamento. Corretos procedimentos de limpeza: limpar o banheiro ou velas de ignição de ignição peças molhadas, usar gasolina limpa e seca, quando se utiliza a ficha limpa faísca, faísca lado plugue irá inclinar a rotação, de modo que a exposição a cleaner todas as partes a fim de ignição, com o sopro de ar sobre a parte de ignição do agente de limpeza anulado vela residual, limpo com uma escova de aço e peças metálicas peças de parafuso, especialmente se as peças parafuso agente de limpeza de resíduos, em seguida, cheio de vela, cabeça do cilindro, quando os parafusos de vontade haver dano, por favor, preste attention.In especiais últimos anos, o Estado promulgou uma série de regulamentos de emissões de escape de automóveis, enquanto o motor é também para a alta velocidade, de alta potência, a direção de muitas variedades. Estes são feitos na vela de ignição, aumentando exigências: cabo de controle de ignição melhor desempenho, maior confiabilidade, maior tempo de vida, mais adequado para o motor, sobre esses requisitos muito exigentes dos eletrodos de liga de níquel-tradicionais têm sido incapazes de atender aos requisitos
Por: yuyu