A Hyundai IX35 foi produzido pela montadora coreana desde 2004, mas foi vendido sob o nome de "Hyundai Toscana". O nome do prato IX35 só foi introduzido para o modelo 2009, a Hyundai decidiu abandonar o nome anterior para o Europeu de mercado.O novo Hyundai IX35 segue o mantra de design do Hyundai carros menores, tem linhas fluidas, dando-lhe aquele olhar cupê e mantém em linha com a "escultura fluídica" filosofia de design. O novo modelo é um grande passo a partir de seu antecessor, materiais de melhor qualidade ter sido usado para dar o IX35 um feel.For prémio mercado do Reino Unido o IX35 está disponível com um motor a gasolina e três a diesel. A unidade de gasolina única é de 1,6 litro, a linha de cima do diesel é composta de um 1,7 litros e duas variantes de um litro 2.0. O pequeno motor a gasolina é bem adequado para a cidade e da cidade de condução é gorducho e acelera bem as luzes. Para motores maneira milhas as opções a diesel são melhores, especialmente os models.Like mais modernos modelos SUV 2.0 litros do IX35 é um "soft roader" foi projetado para estradas de asfalto, em vez de cascalho e campos de lama. Com isso em mente o IX35 oferece conforto adequado, o passeio é flexível ea suspensão absorve muito do bumps.During o show EcoVelocity mês passado Hyundai estreou o veículo versão elétrica Célula de Combustível (FCEV) do IX35. O Hyundai ix35 FCEV tem uma autonomia de 360 ​​milhas, que tem um tempo de 0-62mph de 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 100 mph. A pilha de combustível pode operar em temperaturas tão baixas quanto -25 graus Celsius, enquanto diretor da única emissora de água vapour.Hyundai Reino Unido, Tony Whitehorn, disse: "Estamos muito animado para mostrar o ix35 FCEV no Reino Unido pela primeira vez em EcoVelocity. Hyundai é líder mundial no desenvolvimento de tecnologia movido a hidrogênio e está constantemente pesquisando e desenvolvendo meios de transporte que utilizam combustíveis alternativos no Instituto Eco-tecnologia de pesquisa em Mabuk, Coréia.