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O que é uma classe CDL B?
Nos Estados Unidos, a Federal Highway Administration (FHWA) exige que as pessoas que operam veículos comerciais (CMV) de possuir uma carteira de motorista Comercial (CDL). CDLs vêm em três classes separadas: A, B e C, com base no peso total e design do CMV conduz. Embora CDL Classe B é a segunda classe peso pesado (até £ 26.001, incluindo o peso de todos os veículos no reboque), ainda exige que você passe por um exame escrito e teste de estrada. No entanto, a CDL Classe licença B dá-lhe excelentes oportunidades de trabalho local e flexível na construção civil, transporte e transporte público. CMVs você pode operar com a CDL Classe B

A CDL Classe B permite operar um CMV com um peso total de até £ 26.001. Normalmente, caminhões retas, como vans de entrega (por exemplo, Fedex, UPS, Peapod, DHL), caminhões (por exemplo, areia, brita, agregados, asfalto, mulch), lixo /reciclagem caminhões, betoneiras, ônibus (por exemplo, escola, fretado, tour , Greyhound), caminhões de reboque, pequenos caminhões tanque (por exemplo, aeroporto refueler, serviço séptico, produtos químicos industriais, de transporte de leite) e caminhões de serviço de alimentação (por exemplo, sorvete, restauração canteiro de obras). CDL Classe B também permite que você dirige um CMV puxando um reboque separado, desde que o peso total está sob £ 26.001 eo trailer não pesa mais de 10.000 libras.
CMVs Você não pode operar com a CDL Classe B

CDL Classe B não permite que você opere CMVs pesando mais de 26.001 libras totais ou puxar reboques com peso acima de £ 10.000. Isso inclui caminhões trator-reboque (por exemplo, caminhões semi, auto-transportador, 18 rodas, Big Rigs), que transportar cargas enormes (por exemplo, até três reboques em tandem, posto de gasolina encher petroleiros, vários tractores, reboques de mesa extra-longas ).

Apoios Licença

A CDL Classe B por si só não lhe permitem operar todos os tipos de CMVs Classe B. Em vez disso, você deve passar por exames escritos adicionais e testes de estrada para adicionar um "endosso" específico para o seu CDL existente. Atualmente, existem seis apoios diferentes (representado por uma única letra): H (para o transporte de materiais perigosos), N (para operar os veículos-cisterna), P (para veículos de transporte de passageiros operacionais como o ônibus de turismo ou carrinhos), X (para uma perigosa transporte materiais em um veículo tanque), L (para operar a CMV com freios a ar) e S (para a condução de um ônibus escolar).
Como se preparar para a CDL Classe B Teste


Você deve ter pelo menos 21 anos de idade, sem cartas de condução revogada e não há acidentes de trânsito (onde você estava em falta) nos últimos dois anos. Se você tem 18 anos, você ainda pode obter uma CDL Classe B, mas você só terá permissão para operar dentro de seu estado de origem. Aos 21 anos, você pode operar através das fronteiras estaduais.

Primeiro, você vai precisar de um Departamento de Transportes (DOT) Atestado Médico. Visite o D.O.T. site para baixar a papelada e encontrar um prestador de cuidados de saúde para realizar o exame.

segundo lugar, visite site do Departamento de Veículos Motorizados do seu estado e descarregue CDL "Permit" formas e materiais de estudo. Haverá um breve exame escrito para a licença, para estudo.

Uma vez que você tiver feito isso, trazer o certificado, os formulários preenchidos pedido de licença CDL, registros de nascimento, carteira de motorista e comprovante de residência para o seu local de Departamento de Veículos Motorizados para obter a sua licença. A licença CDL é bom por dois anos.

Se você tem um amigo que tem um Classe A CDL ou B, você pode praticar a condução se eles estão no veículo. No entanto, você provavelmente vai querer fazer um curso de educação CDL motoristas também.
Fazer o teste

Na maioria dos estados, o exame escrito é o primeiro. Leva cerca de 60 minutos para o exame geral e um adicional de 25 minutos para cada teste seção endosso quiser tirar

As quebras de teste de estrada em três partes:. Inspeção pré-viagem, controles básicos e desempenho em estrada . Para a inspeção pré-viagem, você vai andar por aí todo o veículo com o examinador, explicando o que você está procurando e por quê. Para controles básicos, o examinador vai acompanhá-lo no veículo enquanto você dirige o CMV em torno de cones e realizar manobras básicas. Finalmente, a seção on-road, você precisa tomar a CMV para a estrada (com tráfego real), enquanto o examinador orienta-lo através de cenários de tráfego diferentes.

Se você passar a escrito e os testes de estrada, o licença é seu. Se você não quer um, você deve esperar 30 dias antes de retomar isso.

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