Carros são uma parte necessária de nossas vidas hoje. No entanto, também dirigem carros que atendam os nossos gostos pessoais e por puro prazer. Seu carro faz uma grande declaração sobre sua personalidade. Seus veículos são também um grande investimento e você quer fazer tudo o que puder para mantê-los com boa aparência por muito tempo. Não importa o tipo de veículo que você tem, se é um carro novo ou um clássico, você deve cobri-lo com um carro cobrir quando não estiver em use.The era dos muscle cars, provavelmente, nos deu alguns dos carros mais desejáveis ​​e colecionáveis ​​da história. Mesmo hoje em dia, carros do músculo pode ser visto e ainda estão em alta demanda. Eles têm uma aparência distinta com seus perfis de largura, linhas nítidas e abundância de cromados. Seus olhares são muscular e os motores V8 rápido. Alguns dos carros que se enquadram nesta categoria incluem o Dodge Charger eo Pontiac GTO.To ser classificado como um muscle car o veículo tem de atender a alguns critérios. É um veículo de tamanho médio com um motor V8 e foi produzido entre 1965 e 1973. Os modelos musculares teve o motor V8 agregado e acabamentos especiais. Eles geralmente tratado melhor porque eles tinham suspensão ideal e braking.The primeira geração do baby boom coincidiu com a era dos muscle cars. Neste momento, a Segunda Guerra Mundial tinha acabado de terminar e os soldados voltaram para casa e em pouco tempo havia bebês que nascem por toda parte. Neste mesmo tempo, os carros deste período foram bastante conservador quando se trata de acelerar e styling.The novas baby boomers foram atraídos para o muscle car por duas razões. Sendo um deles o preço eo outro era o poder e velocidade. Antes que isso se você queria um carro mais rápido que você tinha que ter construído sob encomenda e que teve um monte de tempo e dinheiro. Isso mudou em 1964, quando o Pontiac Tempest GTO ofereceu um pacote que acrescentou um motor V8 e piso de transmissão mudou. Ele também tinha emblemas GTO e trim.In especial 1965, veio o Ford Mustang. O Mustang é tecnicamente chamado de um carro de pônei porque é pequeno e compacto, com um grande motor. No entanto, eles geralmente são colocados na mesma categoria como um muscle car. Durante os dois primeiros anos de produção do Mustang, havia mais de 1,5 milhões de modelos sold.Just como a mania do muscle car estava em alta velocidade, havia três coisas que aconteceram para colocar um fim à era dos muscle cars. Como os carros ficaram maiores e mais poderosos, as companhias de seguros começaram a adicionar grandes sobretaxas para esses carros de alta potência. Isso ajudou a empurrar os muscle cars de range.At preço do jovem piloto nesta mesma época o Congresso estava começando a tomar uma posição mais difícil para controlar as emissões dos veículos. Em 1973, a gasolina com chumbo foi proibida e as montadoras tiveram que mudar de tornar os carros mais potentes para aqueles que tinham menores emissões. A última razão para o fim do muscle car era o 1973 da OPEP embargo de petróleo. Gás tornou-se muito escassa neste momento e as montadoras começaram a fazer carros que eram menores, mais compactos e efficient.Just combustível lembre-se, não importa que tipo de carro você tem, você deve mantê-lo protegido com um carro personalizado cobrir quando não estiver em uso.