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Produção de Hidrogênio : visando a melhoria de um carro Gas Mileage
Por causa do rápido aumento dos preços dos produtos petrolíferos e da preocupação com o aquecimento global, mais e mais pessoas estão procurando alternativas quando se trata de o combustível que eles iriam utilizar para seus veículos. Atualmente, existem alguns carros verdes utilizam energia elétrica , óleos renováveis ​​e outros materiais eco -friendly para seus veículos poderia funcionar . Mas, além disso, a produção de hidrogênio já está sendo considerada como uma das opções para ter um melhor consumo de combustível , sem ferir o meio ambiente ao mesmo time.Experts estão agora a tentar estudar em como eles poderiam fazer o trabalho de carro movido a hidrogênio . Talvez ele já está 40 por cento longe de inviabilidade e mais um par de anos antes de chegar a meio caminho de possibilidade. Eles estavam esperando que 8 a 10 anos a partir de agora , as estradas será preenchido com drivers usando cars.This hidrogênio iria demorar um pouco já que o hidrogênio devem ser submetidos a processos , a fim de que ele seja funcional para veículos. Isto é, quando a produção de hidrogênio ocorre. A partir de diferentes fontes, como os combustíveis fósseis e /ou metano. No entanto, ele requer muita energia do hidrogênio antes de um veículo pode utilizar o potencial de hidrogênio para carros. Embora haja uma série de vantagens que utilizam hidrogênio como energia renovável, como relação custo-eficácia , menos liberação de dióxido de carbono no ar e tantos outros isso ainda tem desvantagens que os especialistas estão tentando melhorar . Até o momento , ainda há muitas desvantagens se os carros a hidrogênio será utilizado. Algumas dessas deficiências incluem a baixa quantidade de energia para cada unidade de volume , o peso pesado para os tanques, como poderia ser adequadamente armazenados , ea questão do enchimento ou transportar o hidrogênio líquido ou gasoso em seus carros. Não é apenas a pesquisa completa que é necessário, mas enorme investimento , ao mesmo tempo
por : . Dennis Moore Hopkins
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