Em uma notícia de carro semanalmente base é muitas vezes dominado por histórias sobre o mais recente produto, os resultados da mais recente unidade de teste ou os resultados do mais recente evento de motorsports. Olhe para trás em um ano embora e você encontrará algumas histórias que são um pouco mais geral - e por que não dizer, um pouco mais interessante. Aqui está um par de notícias de carros que quebraram durante o último ano em que você pode ter perdido:? Foram Ferrari do Top Gear ao vivo é o negócio real Os apresentadores do Top Gear pode controvérsia judicial em uma base regular, mas o show em si geralmente consegue manter sua distância das acrobacias selvagens e comentários visto no ar. No entanto, em 2009, era o Top Gear Live Show que gerou uma das histórias mais intrigantes do ano - foram os Ferrari 360 é visto no show australiano realmente vestida Toyota MR2s? Os fãs certamente acreditava assim, chorando falta sobre o design de veículos ea falta do rugido distintivo da Ferrari engine.After um porta-voz da Ferrari afirmou que pediu Top Gear Live para "utilize verdadeira Ferrari" para o show de Hong Kong, parecia como se o rumor foi confirmado. A declaração de Phil Fleming, diretor de comunicações da BBC em todo o mundo quase confirmado que - certamente a possibilidade não foi descartada! No entanto fraseado de Fleming deixou um pouco espaço de manobra e um grande ponto de interrogação sobre as truth.Saying "magos nunca divulgar os seus segredos - que também não quero estragar o prazer eo impacto da seqüência, revelando como o seu feito", ele não 't governar exatamente a possibilidade. Seja qual for a verdade, certamente feito para uma história interessante! Velocidade baseada em GPS "Big Brother" testes Londres limitersSurprisingly, expressões de medo sobre o futuro da liberdade no Reino Unido automobilismo foram bastante moderada no ano passado, quando a Transport for London pioneiro de um novo estilo de ' controle de velocidade Big Brother '. 12 carros foram equipados com limitadores de velocidade GPS-vinculados que usaram um computador para controlar a velocidade máxima, ao invés do motoristas experimento foot.The foi dito para ser parte de um teste para determinar se as taxas de acidentes pode ser reduzido através de alta tecnologia. A "caixa preta" montados no motor dados de localização GPS combinado com uma base de dados nacional dos limites de velocidade e poderia substituir o acelerador se um motorista empurrou o especificado limit.Strangely, dado que a grande maioria dos motoristas vai apenas após o limite de velocidade mais do tempo, não importa onde eles estão e que os radares foram comparadas às piores formas de autoritarismo, essa história não fazer muitas ondas no UK.Perhaps isso foi porque os tablóides passaram toda a sua fúria nos últimos dias da 2008, quando a Comissão de Transporte Integrado sugeriu que esses dispositivos podem evitar até 29% dos acidentes de trânsito, resultando em ferimentos se introduziu em todos os carros novos. Curiosamente, quase todos os grandes jornais não conseguiu pagar quase a mesma quantidade de atenção quando os dispositivos foram realmente utilizados Art By:. Ben Clark