O Mercedes 190 deve ter potência na bomba de combustível quando você ligar o carro. Sem energia elétrica, a bomba não funciona e, portanto, o motor não vai funcionar. O problema pode ser simples e facilmente corrigido. Ao executar alguns testes de diagnóstico simples, você pode ser capaz de corrigir o problema de por que sua bomba de combustível não está recebendo energia. Conectores corroídos

procurar soluções fáceis primeiro. Lembre-se o poder tem de viajar a partir da bateria através de uma infinidade de conectores para finalmente chegar a sua bomba de combustível. Underbodies carro, por natureza, estão constantemente expostos à umidade. Segundo técnicos profissionais na Autobahn, um Mercedes expostos a apenas 6 centímetros de água pode sofrer danos de água para componentes elétricos. Desconecte a bateria e limpar todos os conectores elétricos através do qual o poder. Usar um solvente leve, tal como uma mistura de bicarbonato de sódio e água, e uma escova de dentes. Lavar as conexões com água e seque-os com secador de cabelo. Volte a ligar a bateria e testar o sistema para ver se você resolveu o seu problema.
Fusível

Para outra solução fácil, olhar para o painel de fusível e observar se o fusível da bomba de combustível queimado. Se assim for, um fusível é um sintoma de um problema, mas não o próprio problema. Você deve determinar por que o fusível queimou, que você só pode fazer através da realização de um equipamento de teste especializado. (Você deve ter uma base de conhecimento em profundidade dos sistemas elétricos de automóveis.) Um eletricista automotivo qualificado deve ser capaz de encontrar a causa raiz do problema. .

Quebrados fio

Wires quebrar de vez em quando, e um fio quebrado simples irá interromper o fluxo elétrico da bomba de combustível. Olhe para todos os fios de perto. Se você encontrar um fio quebrado, desligue a bateria e emendar o fio de volta juntos. Se você não está confortável com a emenda do fio, consulte este trabalho a um técnico automotivo qualificado.
Bomba de Combustível Revezamento

O relé da bomba de combustível pode ter ido mal. Para testá-lo, você vai precisar de uma luz de teste, disponível em qualquer loja de autopeças. Com a chave ligada, você deve ter o poder antes e depois do revezamento. Toque a extremidade da sonda de luz de teste para o lado de entrada e de saída. Se você tem poder apenas na entrada, não bot na saída, o relé tem provavelmente ido mal.