Instalar rodas de liga em um veículo não é tão simples quanto parece e você precisa de um procedimento passo a passo, a fim de fazê-lo quando necessário. Tanto quanto ele leva alguns minutos, você precisa ter muito cuidado ao instalar rodas para evitar qualquer contratempo durante a viagem. Considerando o facto de que as rodas irão provavelmente rolar mais de um milhão de vezes e pode deslocar sobre milhas antes que elas são alterados ou modificados, é importante para prosseguir conforme necessário. Antes de arrancar com o processo de instalação, é importante verificar as posições dos pneus e combinar cada pneu para a roda correta. Ao instalar os novos pares de rodas na, é importante fixar os novos na extremidade traseira, e as rodas mais velhos que são usados ​​para a frente. A razão por trás disso é o fato de que os pneus traseiros têm um papel enorme quando se trata de manter o controle do veículo - especialmente nas estradas que estão molhadas. É aconselhável para descobrir se as rodas de liga leve ajuste antes de instalar as rodas com os pneus, e isso pode ser feito corretamente, usando o manual do fabricante para o ajuste apropriado. Isto é feito utilizando ferramentas manuais, especificamente. e que é aconselhável para levantar o veículo a um nível mais elevado. Também é aconselhável colocar o guincho, ou a tomada, em um terreno plano e nivelado. As porcas e parafusos são removidos de forma adequada. Especialistas altamente condenar o uso de chaves que foram projetados para ter um impacto powered. Usando um de quatro vias desgraçado para remover os terminais é a melhor opção, ou melhor ainda, uma tomada que está em um bar disjuntor porque o desgraçado impacto tem uma grande chance de arruinar os lugs. O próximo passo é para encontrar o ajuste da nova roda no cubo do veículo, como alguns podem ter de ser utilizado com um anel de centragem. Isto assegura que o cubo se encaixa na roda adequadamente. Assegure-se que o círculo de roda para o parafuso é idêntico ao do seu carro, e que a roda que está a ser instalada entra em contacto com a superfície totalmente, sobre o qual está a ser montado. Se estas medidas não forem alcançados, então você são aconselhados a entrar em contato com o suporte ao cliente da empresa do fabricante. A maneira confiável para descobrir se o tamanho lug é o necessário é tentar encaixá-los primeiro, mesmo sem ter a roda de liga leve no lugar. O mesmo se aplica quando você quiser testar o tamanho da rosca do parafuso. A próxima inspeção envolve a instalação temporária da roda para esclarecer a folga da pinça utilizada pelo disco de freio. Em seguida, você deve usar os dedos para enfiar as orelhas e, em seguida, aperte-os. Você não deve sentir qualquer resistência do parafuso ou terminal durante esta prática, e você não deve forçá-los para caber qualquer um. Depois disso, recomenda-se colocar a transmissão do veículo em um estado neutro e, em seguida, gire os pneus um de cada vez, assegurando que a borda da pinça não está em contacto com o interior do aro. O passo final é o de assegurar que o binário do terminal encaixa as especificações do veículo. No entanto, é aconselhável que você conseguir um técnico para fazer isso
por:. Levi Quinn