O novo Lexus IS 250C é uma combinação de acentuada styling da gama IS saloon e aberto a criatividade de engenharia de topo. Este carro oferece o prazer de condução top-down com desempenho dinâmico descomprometido. Este é o terceiro modelo da gama IS. O IS 250C junta a gasolina e diesel é saloons e do IS-F ultra-alto desempenho. O Lexus IS 250C é alimentado com 104bhp motor V6 (208 cv), 2.5 litros, com seis velocidades automática /transmissão manual. Ele é ricamente decorados para minimizar a turbulência do vento durante a condução sem telhado. Suas extensas revisões do corpo e suspensão proporcionar um maior nível de rigidez de torção. Isto proporciona um grande conforto quando o carro está em forma de cupê. Quando se trata de questões de segurança, o IS 250C é testado em testes independentes colisão Euro NCAP, onde alcançou um carro top rating.This de cinco estrelas foi construído sobre as características de design L-finesse do sedã IS com proporções elegantes, linhas arrebatadoras e contrastando convexo e pavimentação côncavo. Embora tenha estreita relação com o salão, só compartilha alguns elementos comuns do corpo, que são capô, faróis, maçanetas e espelhos retrovisores. Todos os painéis da carroceria restantes foram redesenhados para harmonizar com o teto dobrável do conversível. Há também uma edição do novo design luz de nevoeiro, que está integrado no fundo frente dam.The ar é 250C é equipado com altos níveis de luxo interior e inovação prática para garantir o melhor sistema de entretenimento de bordo trabalhar eficazmente ao dirigir em conversível modo. O perfil bancos dianteiros desportivos baixos são aquecidos e ventilados e os dois assentos traseiros de tamanho completo são definidos 30 milímetros mais interior para otimizar espaço livre e separados por um console central com porta-copos integrados. Interior inclui as tecnologias como controle climático automático, 12 alto-falantes 350W com Mark Levinson sistema stereo surround, tela de toque LCD para o sistema de áudio e navegação e 40 GB HDD capacidade de navegação sistema.A hard-top stows volta apenas em 20 segundos. Esta operação envolve 15 motores e 35 sensores para atingir nível incomparável de operação suave, sem costura e em silêncio. Este mecanismo é ativado por um botão no painel e tem um componente de quebra de teto único, que retarda a ação de fechamento como os hard-top abordagens a borda superior do carro windscreen.This é projetado para combinar o menor possível coeficiente de arrasto com vento mínimo turbulência que afeta a cabine aberta. O cupê-conversível tem um coeficiente de arrasto de 0,29, e compara-se favoravelmente com a classificação de 0,27 para o IS saloon. Seus engenheiros concentraram sua atenção na redução da turbulência do vento e gerando as características de fluxo de ar mais confortável para os ocupantes quando o telhado é stowed.The IS 250C é projetado para alcançar o melhor conforto de condução, as molas da suspensão dianteira e amortecedores foram afinados. A rigidez à torção do casquilho suspensão foi reduzida, e a forma da barra estabilizadora frontal foi ajustado. A relação de transmissão sob medida para controlabilidade máxima do veículo e os benefícios da estabilidade O Lexus IS 250C oferece uma segurança de classe mundial na configuração cupê e conversível. Os benefícios Lexus do maior conteúdo de tecnologia de segurança ativa e passiva no segmento, incluindo Gestão Integrada da Dinâmica do Veículo (VDIM) da Lexus. Este Controle de Estabilidade do Veículo (VSC) foi especialmente alterada para um carro aberto do corpo e garantir distâncias de travagem mais curtas em superfícies split-fricção estrada, um de Segurança Pre-Crash revista (PCS) do sistema, eo primeiro-câmara dupla airbag do passageiro da frente. O carro é melhorada com uma maior projeto airbag novo, o lado que fornece proteção da cabeça no caso de um impacto lateral Art By:. Danny Green