Seu carro seria poderoso inútil se você não pode selecionar a direção que você queria ir. Direcção parece ser um conceito básico, mas muitos proprietários de automóveis estão completamente perplexo quando questionado sobre como o processo de condução realmente funciona. A resposta é encontrada na direcção de ligação. Qual é a ligação de direção e como ela deixá-lo assumir o comando da direção de seu carro? A ligação de direção é uma frase que simplesmente se refere ao sistema de direcção. Há diferentes sistemas usados ​​em carros, mas o sistema de cremalheira e pinhão é um dos mais comuns, então vamos escolher para a discussão neste artigo. O pinhão e cremalheira de direção hidráulico é composto de sete peças básicas, dependendo de como você contar os componentes. Eles são o volante, eixo de direção, pinhão, cremalheira, tirante, braço de controle e roda. Estas peças formam uma extensão mecânica de sua entrada braço à roda. Quando você gira para a direita, cada etapa deste sistema mecânico reage em espécie até as rodas dianteiras virar a direção que você deseja ir. Vamos dar uma olhada mais de perto. Vamos começar pelo topo - o volante. Quando você virar o volante, você está realmente girando o eixo. O eixo de direcção é executada dentro do compartimento do motor. Neste momento, ele se conecta ao pinhão. O pinhão é uma barra de metal com uma engrenagem no final do mesmo. Os slots de pinhão no rack. O rack é executado horizontal entre os pneus e tem ranhuras idênticas às do pinhão. Quando o volante é virado por você, o eixo gira eo pinhão faz tão bem. Como as Pinhão se move, ele empurra ou puxa o rack para a esquerda ou para a direita e que transforma os pneus dentro ou para fora. O rack não se conecta diretamente para as rodas. Em vez disso, ele se conecta para amarrar varas. Tirantes são mecanismo ajustável que pode ser alongada e encurtada ligeiramente. Isto é importante porque este ajustamento é uma parte crítica do processo de alinhamento de um carro. Tirantes também servir como um ponto de ruptura de tensão do sistema, a criação de um tampão resistente entre a cremalheira e quaisquer danos que possam ocorrer a área da roda. O passo final do conjunto de ligação de direcção é a ligação efectiva para o pneu. Isto é feito de muitas maneiras diferentes desses dias. Todas envolvem efectivamente os tirantes que ligam a algum tipo de braço de controlo, que contém uma junta de bola nele ou estar ligado a uma tal união. Os projetos diferem grandemente para muitos carros. Independentemente disso, este é o lugar onde a ação transformando encontra o seu fim ea roda realmente transforma. O sistema de acoplamento de direção moderno é muito refinado. Também é muito confiável e problemas de direcção são muito raros nos carros modernos. Se eles fazem surgir, é geralmente com as juntas de bola ou conexões untadas aos tirantes. Mesmo assim, disse que os problemas são facilmente corrigido Art By:. Dirke Gibson