Saloon aluguer de automóveis. Há um carro sedã no mercado para atender às necessidades de todos, como eles vêm em todas as formas, tamanhos e modelos da Mini para o sedã Jaguar. Eles também podem agradar a todos os orçamentos. Berlinas se tornou muito popular logo após a Segunda Guerra Mundial, mas eles estavam em falta, até mesmo os consumidores americanos teve problemas para obter a posse de um carro sedã. O sedã começou a aparecer mais e mais em toda a Europa, embora a lista de espera para muitos dos modelos mais populares poderia ser de até sete anos. Os mundos mais rápido sedã da época era o Healey Elliot, este carro foi produzido por britânicos. Sydney Allord produziram versões do salão de beleza de seus carros esportivos elas não eram tão rápido, mas ainda eram carros confiáveis. A empresa de automóveis Jaguar construiu seus saloons nesta época que eram maiores e mais luxuosos, mas ao longo de linhas semelhantes às Allords berlinas. Os franceses, em seguida, produziu dois carros saloon que foram feitas pela Citroen, o maior foi o Citroen Traction, o muito menor, mas muito popular Citroen 2CV. Berlinas foram mesmo produzidos pelo orgulho e grande Rolls Royce como não havia uma grande demanda por carros de luxo depois da guerra, portanto, Rolls Royce começou a produzir o sedã Amanhecer prata, com um corpo padrão de fábrica em 1947, em 1951 a Rolls normais e produtos Bentley eram apenas distinguíveis pelos seus emblemas e radiadores. Rolls Royce tinha assumido Bentley, em 1931, eles ainda eram carros magníficos e ainda foram classificados como os melhores carros do mundo. Berlinas continuou a melhorar com o Bentley continental alcançando velocidades de até 120 quilômetros por hora. Enquanto isso, carros Jaguar foram duros no trabalho projetando um novo sedã completo, com um novo corpo e motor chamado Jaguar Mark V11, o que era uma máquina muito atraente e foi classificada e ainda considerado por muitos como o melhor dos Salões Jaguar. Neste momento, o fabricante de automóveis estabelecido, Armstrong Siddeley mesmo começou a produzir alguns carros saloon bastante normal e básico de segmentação do mercado principal. Este foi, até que produziu o Sapphire, que foi ótimo carro e um excelente valor para o dinheiro, mas sofria de extrema concorrência de Jaguar saloon e os modelos mais baratos do saloon Rover. Nas aulas salão menores do Talbot Sunbeam foi um grande sucesso, produzido pelo Grupo Rootes em Coventry na Inglaterra. É difícil acreditar, mas mesmo Maserati da Itália produziu modelos salão na década de 1960 para atender a demanda do mercado. No entanto, este foi de curta duração e Maserati voltou para o que eles fazem de melhor na produção de modelos esportivos de alto desempenho de luxo. No entanto, seu carro saloon o Quattro porter vendeu muito bem. O sedã é agora o carro mais produzido por todos os principais fabricantes de automóveis e os veículos cobrir a amplitude do mercado de automóveis de luxo tavernas para modelos básicos. Portanto, a faixa de preço é extremamente ampla dos menores carros de preços para alguns dos mais caros no mercado. Há uma grande variedade de carros de turismo para contratar Art By:. Michael J Lee