O Jeep Wrangler é fabricado com uma coisa em mente: condução fora de estrada. A distância entre eixos curta, o motor de cilindros em linha e capacidade de tração nas quatro rodas para fazer um passeio poderosa que consome uma grande quantidade de combustível. Para muitas pessoas, no entanto, o veículo consome muito combustível. O Jeep Wrangler vem com um shifter tração nas quatro rodas que dá ao operador a opção de dirigir em duas ou quatro rodas motrizes. Se isso não for suficiente, porém, os proprietários podem dar o passo extra para converter o seu Jeep Wrangler de um veículo de duas rodas motrizes. Coisas que você precisa
chave soquete definir Página 2 carro jacks
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1
entrar no banco do motorista e verificar a posição da alça da unidade. Certifique-se que está na posição de duas rodas motrizes. Se não estiver, empurre a alavanca para a posição de motorista de duas rodas, ligar o veículo e conduzir o veículo para trás cerca de 20 metros antes de devolver o veículo ao espaço de trabalho. Gire o veículo imediatamente.
2
Levante a parte da frente do Jeep Wrangler com tomadas de carros colocados firmemente no quadro logo atrás dos poços de roda dianteiras. Alguns Jeep Wranglers têm esses pneus grandes que um elevador não é necessário. Se for esse o caso, simplesmente rastejar debaixo da extremidade dianteira do veículo.
3
Identificar o eixo frontal para a remoção. É um eixo de metal grande perpendicular ao eixo dianteiro e alimenta o diferencial dianteiro na carcaça do eixo dianteiro. A outra extremidade do veio de accionamento entra na caixa de transferência para o meio do veículo.
4
Use a chave de encaixe apropriado para remover quatro porcas de bloqueio em dois parafusos em U no caso de transferência de intersecção do conduzir eixo. Quando a segunda cavilha em U é removido, a extremidade traseira do veio de accionamento pode cair; tomar as precauções apropriadas
5
Remover dois parafusos em U e as suas tiras de retenção da extremidade frontal do veio de accionamento. com uma chave de caixa. O eixo de acionamento inteiro vai cair uma vez que o último U-parafuso é removido, assim que tomar precaução.
6
Remova o eixo de acionamento do veículo. Quando a opção de tração nas quatro rodas é escolhido dentro da cabine do veículo, o poder não contribuirão para o eixo dianteiro, assim, manter o veículo de duas rodas motrizes. Isso não vai parar o caso de transferência de transformar, de modo a manter o veículo em duas rodas modo rígido para que você não perder o poder na estrada.