A instalação de um supercharger requer mais do que apenas a instalação de um kit. Um motor de estoque com um supercharger não vai durar sem causar danos ao motor e do resto do trem de força, de modo que o motor deve ser reforçada. Não existem fundamentos para tornar uma instalação de som, e uma instalação de som proporciona uma montagem mais fiável e protege o investimento. O mecanismo mais comum usado para o leigo ou veículo sobrecarregado do piloto local é um pequeno motor V8 bloco. Coisas que você precisa
pequenos pistões blockDished padrão de não mais do que 8,75-1 taxa de compressão feito para um virabrequim engineStandard supercharged, mas com uma chaveta dupla no focinho do amortecedor crankFluid ou amortecedor sólido com um duplo caminho chave installedShort água focinho bomba para limpar o cinto para o distribuidor superchargerLow-profile para limpar o superchargerLarger 3-4 núcleo radiatorElectric de arrefecimento do motor fansComplete conjunto de parafusos e porcas de ARP para o cárter do motor buildDeep 7 quart panela de óleo e pickupCamshaft óleo adequado para um supercharger, com ênfase na o elevador do lado de escape e kitOne durationSupercharger ou dois carburadores de quatro cilindros ligação cleanerCarburetor ar adequado para a bomba maior carburetorsElectric alto volume de combustível e regulador
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1
reconstruir o motor com as novas "turbinadas" peças necessárias, como os pistões, manivela, amortecedor fluido, bomba de água e Distribuidor. Use os novos parafusos ARP para a reconstrução do motor. Todas estas partes, incluindo o compressor, pode ser comprado em uma loja de velocidade como Summit Racing.
2
Instale o coletor de admissão e aperte os parafusos a 45 libras-pé de torque. Instale o supercharger com os parafusos de alumínio fornecido e aperte-os a 20 libras-pé de torque.
3
Instale a junta do coletor e superior para os carburadores. Instale as juntas da base do carburador e carburadores. Instale o tensor da correia do compressor e da correia. Aperte o cinto por erguer o tensor em direção ao cinturão apenas até que seja apenas empurrando o cinto e stop. O cinto deve estar solto, uma vez que vai apertar nos primeiros 2 minutos de corrida.
4
Instalar a ligação dos carburadores. Instale a bomba elétrica de combustível com um filtro de linha e executar as linhas de um regulador de pressão de combustível sob o capô com um medidor de pressão de combustível. Instale o resto dos componentes da maneira normal.
5
Ligue o carro e verifique se tudo está funcionando corretamente. Se o fabricante de câmara exige um procedimento de amaciamento para a cam, quebrar na cam agora. Se os carburadores são ajustados direita eo compressor está a funcionar correctamente, instale o catcher bug que veio com o kit supercharger.