Aftermarket árvore de cames engrenagem setups de carro são conhecidos por sua confiabilidade, precisão e durabilidade de uso constante. No entanto, estes não são virtudes sem os seus custos, tanto em termos monetários e dinâmico. Além disso, as unidades de engrenagem pode ser difícil de instalar e necessitam de algumas alterações não-negligenciáveis ​​para a unidade acessória e sistema de arrefecimento. Custo

em relação ao custo das cadeias temporais rolo duplas mais caros (Comp Cams Magnum duplo, $ 82,88, Atlanticspeed.com, março de 2010), até as unidades de engrenagens-tensor flutuante menos caros são um pouco exorbitantes. Conjunto intermediária flutuante do PRW é um dos menos caros (US $ 159, Amazon.com, março de 2010), e você pode adicionar cerca de US $ 60 para um setup-tensor fixo da mesma empresa (219 dólares, Amazon.com, março de 2010).

Desempenho

Em teoria, as unidades de engrenagem fazer um trabalho melhor em manter a estabilidade de ignição e precisão de tempo do que uma corrente de rolos duplos, mas os ganhos são mínimas. Estes ganhos são cerca de 4/10ths de um ganho de potência por cento para uma unidade de engrenagem intermediária fixa, que ocorre apenas brevemente perto redline do motor. Concedido, a engrenagem vai manter a sua precisão de tempo para um longo período de tempo que uma cadeia de rolo, mas ainda é o mais adequado para os motores que passam muito tempo acima de 5000 RPM. A menos que você estiver executando uma corrida de resistência na terra ou no mar, correntes de comando vai fazer o trabalho em uma fração do custo.
Harmonic vibração

questão da vibração harmônica tem sido um contencioso, onde as unidades de engrenagens estão em causa. Não importa quão bem projetado que são, todas as unidades de engrenagem têm uma certa quantidade de folga que faz com que seu gemido engrenagem revelador. Essa lamentação engrenagem é indicativo de vibração de alta freqüência, que pode trabalhar o seu caminho através da árvore de cames e no trem de válvulas. Alguns argumentam que tal vibração pode danificar árvores de cames, valvesprings e balancins. Mesmo os chamados "discos tranquilos" não estão livres de uma certa quantidade de vibração harmônica.
Instalação

Mesmo o mais simples engrenagem intermediária flutuante unidades muitas vezes exigem uma certa quantidade de bloco do motor eo momento cover trabalho de apuramento. Enquanto tal clearancing é bastante fácil de conseguir com uma ferramenta rotativa Dremel ou equivalente, as conseqüências de um erro podem ser terríveis. Vazamentos de óleo, intrusão de água e aparas de metal em seu óleo é o de menos. Sistemas tensoras fixas muitas vezes necessitam de instalação de uma nova capa de tempo ou espaçador, o que pode ter um impacto sobre o alinhamento da correia de acessórios. Problemas de alinhamento de correia muitas vezes exigem uma nova bomba de água, a nova polia ou espaçadores polia, tudo o que pode de níquel-and-dime você morte.