HHO geradores (geradores de hidrogênio-hidrogênio-oxigênio, também conhecido como geradores de oxi-hidrogênio, impulsionadores de hidrogênio e células de reforço de hidrogênio) é um muito debatido add-on popular com muitos tinkerers garagem. Enquanto HHO boosters pode realmente aumentar o consumo de combustível, dividindo a molécula de água em seus átomos componentes e usá-los para completar a gasolina, eles exigem uma grande quantidade de eletricidade para fazer fazer. Essa eletricidade vem de alternador do motor, que pode falhar prematuramente com a pressão adicional. Use a menor celular

Se seu alternador não produz amperagem suficiente para executar o booster, então a solução mais simples e barata é simplesmente usar um reforço menor. Enquanto você pode ser tentado a instalar um interruptor reostato estilo dimmer para limitar a corrente para a célula, você tem que lembrar que a carga é distribuída entre toda a célula. Essencialmente, ele só vai ter tanto atual quanto ele necessita para dividir a molécula de água. Se você limitar a amperagem para a célula, as probabilidades são melhores que você só vai prestar toda a célula inoperante. Se a célula está se esforçando o alternador, o recurso mais simples é comprar e instalar uma célula que usa menos energia.
Alternador atualização

Se você está morto-set em uma saída de HHO particular, mas não tem a amperagem para executá-lo, você deve olhar seriamente para uma atualização do alternador. Entusiastas de áudio do carro muitas vezes enfrentam os mesmos problemas amperagem de carga, o que é por isso que muitas empresas fazem alternadores de maior amperagem. Você não terá qualquer dificuldade em encontrar um, se seu carro é popular entre a multidão de áudio; caminhão completo e os proprietários de carros são estragadas por escolha, e não é particularmente difícil encontrar alternadores de alta ampères para muitos Hondas. Como uma boa regra de ouro, multiplicar os requisitos de amperagem de seu HHO reforço por 2 e adicionar esse número ao estoque de saída do alternador do carro. Exemplo: se o estoque do alternador do seu carro coloca 80 ampères e seu impulsionador precisa de 30, comprar um alternador com pelo menos 140 amperes. Não há tal coisa como demasiado amperagem quando se trata de longevidade alternador, mas tenha em mente que alternadores saída muito altas (qualquer coisa acima de 250 ampères) vai chamar um pouco mais de potência do motor de um alternador de estoque. Espere pagar cerca de US $ 50 a $ 100 sobre o custo de um alternador de substituição de ações.
Múltiplas Alternadores

executando mais de um alternador é uma linha de último recurso , e pode ser quase impossível nos compartimentos do motor apertado. Enquanto o segundo alternador irá permitir que você executar um enorme gerador de HHO sem interferir com o estoque do sistema elétrico do motor, ele tem suas desvantagens. Primeiro, você vai precisar de uma boa dose de habilidade fabricação de fazer um novo suporte do alternador, em segundo lugar, que segundo alternador deve atrair pelo menos mais 10 a 15 cavalos de potência do motor. Se você estiver usando toda a produção do alternador para executar uma enorme pilha de combustível, então a saída HHO adicional deverá mais do que compensar qualquer perda de potência, mas como uma célula de combustível seria enorme e improvável para caber sob o capô. Se você deve usar um segundo alternador, considere o uso de uma unidade de 40 ampères projetado para uma moto de 250cc (e comprar o colchete correspondente). O suporte vai lhe dar um bom ponto de partida para fabricar uma montagem do alternador.