Ignorando um filtro de óleo é fácil quando você tem as peças certas. A maioria dos carros tem um sistema de lubrificação fechada, a bomba de óleo suga o óleo do cárter, enviado através do filtro e empurra-lo através dos canais de petróleo para a parte superior do motor, onde, em seguida, escorre de volta para baixo para o cárter. Muitos entusiastas gostam de explorar este sistema entre o motor eo filtro de óleo para instalar uma linha de derivação, o que permite o uso de um resfriador externo de óleo (radiador de óleo), reservatório de óleo ou filtro remoto para facilitar a manutenção na pista. Coisas que você precisa
filtro de óleo desvio kit
Conjunto completo de chaves métricas e padrão
filtro de óleo chave
bem tomada profunda para coincidir com placa tamanho
Teflon fita Gift Shop pano do adaptador
Médio resistência thread-Locker (opcional)
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Retire o filtro de óleo. Na maioria dos casos, isso vai exigir apenas uma borracha, tipo alça chave do filtro de óleo padrão, mas isso pode não ser suficiente se o filtro é realmente preso. Se ele não vai se soltar, coloque uma pequena covinha de um lado, com o fim de garra de um martelo. Coloque a ponta de uma chave de fenda na covinha e atingiu a traseira na ponta pica para fora do outro lado. Agora você pode usar a chave de fenda como alavanca para girar o filtro.
2
Limpe a superfície de acasalamento o filtro de óleo com um pano limpo e sem fiapos. Você pode usar um pouco de gasolina, limpador de carburador ou álcool para limpar o último do resíduo.
3
Enrole os fios da mangueira do kit de derivação do filtro de óleo termina com fita de teflon e enfiar-los nos receptáculos do adaptador. Se usar acessórios cotovelo, ambos devem acabar para baixo orientados quando apertados com as especificações do fabricante.
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Cubra o anel de vedação do adaptador com óleo de motor novo e colocá-lo no lugar do filtro de óleo. Deslize o adaptador ea porca de fixação sobre a rosca patrão filtro de óleo e aperte-a às especificações do fabricante. Se você não está pensando em retirar o adaptador a qualquer momento em breve, você pode querer considerar a limpeza completa dos fios com um limpador de carburador e um pano, em seguida, aplicar algumas gotas de meio-força (geralmente azul) thread-armário antes de instalar a porca .
5
Instale a tampa da extremidade do adaptador sobre o chefe do filtro de óleo, se você estiver executando uma instalação do filtro de óleo remoto. Instalação cap final vai variar de acordo com fabricante. Alguns utilizam outra porca no topo do filtro de óleo de saliência enquanto outros utilizam três ou quatro parafusos separados expressos no alojamento da placa de adaptador. Se você está instalando apenas a placa de adaptador para executar um radiador de óleo ou reservatório, então você simplesmente apertar um novo filtro de óleo por cima da placa de adaptador.
6
Instale as linhas de desvio para os acessórios da linha pré-instalado. Muitos kits exigirá fita Teflon, mas alguns vão utilizar uma junta de vedação /O-ring que não necessita de fita teflon.