Rotores são importantes componentes do sistema de freio. Compassos apertar as pastilhas de freio que cercam os rotores, o que ajuda a retardar ou parar o veículo. Rotores estão disponíveis em uma variedade de modelos e tamanhos, assim você não terá nenhum problema em encontrar aqueles que funcionam com o sistema de travagem do veículo. Rotores perfurados apresentam buracos que ajudam a manter o frio metal, o que reduz o deslizamento entre o bloco ea superfície do rotor e torna mais fácil para o seu veículo para abrandar ou parar. Economize tempo e dinheiro, substituindo seus rotores de automóveis si mesmo. Coisas que você precisa
Piso jack
Tire ferro
Ratchet and set tomada
martelo ou marreta (opcional)
corda
perfurados rotores
C-clamp
Brake almofadas
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1
Estacione o veículo em uma superfície de trabalho de nível, para evitar que o carro se desloque. Aplique o freio de emergência e desligar a ignição.
2
Coloque uma tomada de piso sob o ponto do pneu que está sendo removido elevador, para que você possa acessar os rotores. Levante o carro, um pouco, e afrouxar as porcas da roda com uma barra de ferro. Levante a roda completamente fora do chão, e remover as porcas soltas e roda para expor a pinça de freio.
3
Remova os parafusos que prendem a pinça eo suporte de pinça, usando uma catraca e uma tomada de tamanho adequado. Amarre o paquímetro inseguro ao conjunto da suspensão com corda, para evitar que ele pendurado na linha de freio, que ainda está ligado à parte de trás.
4
Deslize o rotor fora do eixo da roda e lug parafusos. Toque na parte de trás do rotor com um martelo ou marreta para soltá-lo, se ele está preso.
5
Deslize o, rotor perfurado novo sobre o eixo e os parafusos do talão. Volte a colocar o suporte do caliper que normalmente envolve o rotor, usando a catraca e soquete.
6
Coloque um C-clamp sobre o corpo da pinça de modo que uma extremidade repousa contra o rosto do velho pastilha de freio , e a outra extremidade é na parte traseira. Aperte a braçadeira, para empurrar o pistão do freio de volta para o corpo do estribo, por isso pode ser equipado com novas pastilhas. Retire as pastilhas antigas, e instalar os novos.
7
Deslize o paquímetro sobre os rotores recém-instalados. Fixe a pinça no lugar, com os mesmos parafusos que foram retirados, anteriormente, com uma catraca e soquete. Coloque a roda ao longo dos lug parafusos, e aperte-os, junto com as nozes.
8
Lower jack no chão, de modo que o pneu faz contato com o solo. Aperte as porcas com uma chave de roda. Retire a tomada de piso a partir desse ponto elevador específico, e continuar para o próximo pneu. Pise no pedal do freio para colocar pressão nas pinças, o que pressiona as pastilhas de freio no lugar, quando todos os rotores estão instalados.