Não há como negar que a maneira mais sutil, mas eficaz de melhorar a aparência de um carro é para abaixá-lo em coilovers. A redução do gap roda junto com a postura baixou dá seu veículo um visual agressivo. Enquanto suspensões coilover aftermarket conseguir isso, melhorando o desempenho e oferecendo ajuste, eles também são caros. Enquanto coilovers DIY - ou seja, diminuindo o seu carro, cortando suas fontes de ações - pode ter efeitos adversos sobre a passeio e manipulação, é também uma forma de alcançar a posição abaixada desportivo gratuitamente. Coisas que você precisa
Torquímetro e /ou lug chave
completa tomada set
Piso jack
Jack está
Primavera compressor
rebarbadora ou outro dispositivo de corte de metais
Óculos de segurança
marcador permanente
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1
garantir que seu veículo está estacionado em um mesmo e resistente superfície plana, antes de começar. Use um lug ou chave de torque para soltar os parafusos do talão antes de levantar. Levante um dos lados do carro com o macaco de chão, colocando cavaletes em cada canto do chassis principal (muitas vezes estes são marcados). Repita o processo para o outro lado do veículo.
2
Remova todos os parafusos do talão, levantando as rodas como você. Você deve ser capaz de aceder facilmente a suspensão do veículo agora. Removendo a primavera vem a seguir, que irá variar muito, dependendo de marca e modelo. Se você não estiver familiarizado com o processo, consulte o manual de oficina para o seu veículo específico. A suspensão mais comum de carros modernos é um MacPherson, que tem uma mola e amortecedor coil aparafusados ​​como uma unidade. Retire do suporte braços todo o controle, tirantes e quaisquer outros componentes que ligam o fundo do chassis.
3
desaparafusar o suporte do chassi. A porca de fixação muitas vezes é no compartimento do motor para a frente, e na escotilha ou área do tronco para trás. Agora, a unidade coilover inteiro deve levantar facilmente fora do veículo, permitindo a desmontagem e modificação. Leve todos os quatro coilovers a sua estação de corte.
4
comprimir as molas com a ferramenta de compressão e remova o conjunto que mantém a mola no lugar. Repita o procedimento para os outros três coilovers, certificando-se notar que são a frente e que são a parte traseira como você removê-los do compressor. Decida quanto você quiser reduzir o seu veículo. Para ser seguro você quer cortar conservadora -. Você sempre pode repetir o processo e cortar mais fora as bobinas, se você está insatisfeito com a quantidade de redução
5
Marque os lugares em cada bobina, onde você quer cortar usando o marcador permanente. Alguns veículos têm desigual roda-gap da fábrica da frente para trás, de modo que você pode querer cortar quantidades desiguais das bobinas a esse respeito, no entanto, garantir a quantidade que você corta de cada bobina frontal é o mesmo, e também com cada bobina traseira.
6
Corte cada bobina no lugar marcado com uma rebarbadora (ou ferramenta de corte equivalente). Certifique-se de usar seus óculos de segurança ao fazer isto. Remontar o coilover choque /unidades da mola no caminho oposto que você tomou-los. Reinstalar no veículo, substituir as rodas e parafusos do talão, e remover de cepos. Se você está insatisfeito com a quantidade de rebaixamento, repita o processo.