Uma forma de melhorar a distância de travagem de um veículo com reboque é a instalação de freios eletricamente controlados em centros do reboque. Estes freios receber sinais de um controlador de freio montado no carro que lhes diz quando a atuar. Instalação e fiação freios do reboque é um processo demorado que pode ser feito com algumas ferramentas básicas. Mas quando ele estiver concluído, a sua experiência de reboque vai ser menos estressante, pois você terá poder de parada adicional. Coisas que você precisa
Jack se outro carro jack
soquete conjunto
calibre 12 fios isolados
Bundas conectores
fita
fio strippers
direito conjunto de freio elétrico
Esquerda elétrico do freio de montagem
graxa arma
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1
Jack um lado do eixo do reboque com o macaco do carro e deslize o suporte macaco sob o eixo. Ajustar a posição tomada de modo que é bloqueado numa posição que suporta o eixo de uma posição elevada. Calce os pneus do lado oposto e remover o carro jack.
2
Solte os parafusos que fixam o aro no eixo. Remover o pneu. Em seguida, remover a cavilha que bloqueia a porca sobre a extremidade do cubo. Solte e remova a porca de fixação do cubo. Retire o cubo e rolamentos do trailer.
3
Verifique se há uma flange quadrado montado no eixo com quatro furos em seus cantos. Se os seus eixos não têm esta flange, você não pode instalar os freios em seu trailer.
4
Instale o novo freio no eixo simplesmente deslizando-lo. Certifique-se de usar o freio do lado direito sobre o lado direito do trailer. Este será marcado na etiqueta no freio. Parafuso no conjunto de freio, alinhando os quatro furos no flange. Prenda cada parafuso em um padrão cruzado até que estejam firmes. Monte o retentor no eixo e deslize o rolamento de dentro para este selo.
5
Instale o rolamento do lado de fora e deslize o cubo no eixo. Fixe o novo hub com o parafuso e travá-lo no lugar com a cavilha. Certifique-se de que há uma quantidade muito pequena de jogo.
6
Ajuste as quebras apertando o tambor com o parafuso de ajuste ou clipe na parte de trás do quebra até que já não se transforma. Voltar Esta fora 10 clipes até que haja uma pequena quantidade de arrasto. Unte o novo hub com uma pistola de graxa. Repita os passos de 1 a 6 para a instalação de freio do lado oposto.
7
Conecte o fio positivo da ruptura do reboque do fio isolado com um conector traseiro. Um conector traseiro funciona, colocando dois fios descascados em cada extremidade e comprimir o conector com o alicate.
8
Executar este fio ao longo do eixo e conectá-lo ao fio positivo do outro freio. Em seguida, execute este fio ao longo da estrutura de conexão elétrica do reboque na língua. Conectá-lo ao cabo azul no chicote.
9
Fio neutro de cada freio da mesma forma como o fio positivo de ligação à terra (branco) conexão na língua do trailer.

10
Enrole todas as conexões em fita isolante para fornecer proteção adicional contra os elementos. Fixe todos os fios soltos ao reboque com abraçadeiras.
11
teste que os freios funcionam antes de dirigir.