Em 1997, a Cadillac fez o DeVille, Eldorado e Sevilha. Estes veículos usados ​​a II diagnóstico a bordo (OBD II) do sistema, que é o sistema encontrado em todos os veículos fabricados a partir de 1996 até o presente. Ao contrário dos sistemas OBD I, os sistemas OBD II são padronizados, o que significa que os códigos de diagnóstico (CDT) são os mesmos em todos os tipos de veículos. Para ler DTCs do seu sistema, você precisa de um leitor de código. Muitos leitores também fornecem definições DTC, o que você precisa para entender os problemas dos veículos. P0741

Esse código significa que você tem um componente powertrain falhando. O powertrain é o sistema que fornece energia para o seu veículo e, geralmente, consiste na transmissão, motor e eixo motor. Se você está tendo problemas com um componente do conjunto propulsor, o motor do seu serviço logo a luz se acende. Você recebe essa DTC quando o OBD II detecta um problema com o circuito de embreagem do conversor de torque.
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Se você receber esse código, então você provavelmente está experimentando um pequeno vazar. Este DTC significa que há algo errado seu sistema elétrico. Mas, geralmente, este DTC refere-se a um vazamento no bocal de enchimento de combustível, que é a ligação entre o local onde você colocou no gás e seu tanque de combustível. Você deve verificar aqui primeiro antes de avançar para qualquer outro sistema. Você receber esse erro quando o sistema OBD II detectar um vazamento em seu sistema de emissões por evaporação.
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Este é outro problema powertrain, e você pode receber uma luz de advertência com este problema. Você recebe o código P0411 quando o sistema OBD II detecta que o ar não está fluindo corretamente através de seu sistema de injeção de ar secundário. Dependendo do veículo, você pode ter uma mangueira de ar falhou, ou pode precisar de substituir um termostato. Você deve ter ambos os sistemas verificados antes de fazer qualquer outro trabalho de reparo. Quando você ler esse código de erro, você pode obter "Desconhecido" ou "Outras" na categoria componente com falha, mas geralmente isso é uma questão de powertrain.
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Esse código indica que você tem um problema com seu motor ou sistema de arrefecimento do motor. Você recebe esse código quando o OBD II descobre que há algo de errado com o sensor de posição do virabrequim. Um circuito, e este sensor, monitora a velocidade do virabrequim está girando. Se você receber esse erro, você deve ter seu veículo reparado o mais rápido possível, pois você pode ter um problema com o seu motor ou sistemas circundantes.