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Como construir uma TJ Rock Crawler
Jeep apresentou o Wrangler TJ série em 1996. A produção deste modelo durou até 2006. O styling corpo é uma reminiscência da série CJ icônico com seus faróis redondos e painéis de corpo com mais curvas. A suspensão foi re-projetado para suavizar o passeio da rua. Um sistema de bobina quad substituiu a suspensão tradicional mola. Altura adicional e alterações na base de roda reforçado suas capacidades off-road. Instruções
1
Instalar um kit de elevador. Levantando uma TJ tão pouco quanto duas polegadas a 4 polegadas ou mais fornece mais folga sobre rochas e cumes e uma abordagem mais íngreme e ângulos de partida em colinas. Elevador kits de duas polegadas e kits de 4 polegadas variar de algumas centenas de dólares para vários milhares. Quanto maior o elevador, o que mais precisa mudar junto com ele. Mais linhas de freio, direção de ligação e outros sistemas precisam ser modificadas junto com as mudanças na suspensão.
2
Selecionar pneus e rodas com base no terreno. Chamadas terreno rochoso para piso mais agressivo e padrões laterais do terreno arenoso ou barrento. Rodas de aço básicas ter um monte de abuso por um preço relativamente baixo ou selecione rodas com beadlocks externos ou internos para o serviço pesado, baixa pressão de ar quatro wheeling. Nota: O Departamento de Transportes não aprova o uso de rua de beadlocks
3
Instale painéis de cadeira de balanço, guardas laterais e Patins.. Curvas apertadas e ravinas cheias de rocha dente e painéis de canto danos e outras partes do corpo. Guardas de aço inoxidável ou de diamante proteger o corpo e pintura de passar danos. Patins proteger panelas de óleo, transmissão, caixas de transferência, tanques de combustível e diferenciais do veículo incapacitante danos.
4 pára-choques traseiros
frontal em aço Install e, Pesado pára-choques dianteiro dever proteger o radiador, luzes e guinchos e fornecer pontos de montagem para guinchos e outros equipamentos. Aço pára-choques traseiros fornecer proteção adicional para o tanque de combustível ea seção traseira do Jeep.
5
Instalar uma tomada de guincho e oi-lift. Na situação inevitável, onde o Jeep fica preso, guinchos e macacos oi-lift fornecer os meios para se libertar.
6
Adicione um compressor. Ocasionalmente, os pneus precisam ser transmitido para baixo para proporcionar uma pegada maior e tração adicional em certos tipos de terreno. Um compressor permite ar para baixo e voltar a inflar os pneus conforme necessário.
7
equipamentos de segurança de instalação. Um extintor de incêndio, kit de primeiros socorros, luvas e um cobertor de segurança para proteger as pessoas eo jipe ​​de ferimentos e danos se o cabo do guincho pressões e são obrigados a manter a segurança durante o off-road. Opcionalmente, instalar um rádio CB para pedir ajuda quando fora de alcance do telefone celular.

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