O Jeep Wrangler faz bem off-road e na maioria das situações nas ruas da cidade. É o poder e milhagem de gás precisam de melhorias, no entanto. O melhor lugar para começar é com o sistema de escape, que é restritiva e propensos a falhas em Wranglers alta quilometragem. Um grupo de cabeçalhos de escoamento livre é barato e fácil de aparafusar. Os cabeçalhos de melhorar o desempenho ea mileage.They gás permitem que os gases de escape de um caminho claro e amplo para o tubo de escape. Coisas que você precisa
kit Header
Anti-gripagem
esfregão
Solvent
Junta
Torquímetro
ar comprimido
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1
Desconecte o terminal negativo da bateria.
2
Solte os parafusos do coletor de admissão que irá mover a bomba de direção hidráulica para fora do caminho. Os cabeçalhos das ações não pode ser retirado a menos que isso seja feito.
3
Desligue o tubo de entrada de ar e retire o cabo do acelerador, linhas de vácuo e conectores elétricos. Pressione a válvula Schrader no trilho de combustível para sangrar pressão das linhas de combustível. A válvula Schrader é como a válvula de ar de um pneu. Coloque um pano sobre a válvula e pressione a haste. Uma pequena quantidade de combustível que vai esguichar.
4
Desligue o sensor de oxigênio.
5
Use uma mangueira de ar para soprar detritos do lado de fora do colector de escape antes removê-lo.
6
Solte os parafusos no centro e extremidades do colector de escape. Não levá-los para fora. Eles fornecem estabilidade para a remoção dos outros parafusos. Uma vez que todos os outros parafusos estão fora, tirar os parafusos restantes e remover o colector de escape estoque.
7
Retire os restos da antiga junta com um esfregão e solvente. Não deixe que nada caia nas portas. Instale a nova junta. O fabricante junta terá instruções especiais sobre a orientação da junta e do uso de cimento.
8
Aplicar anti-gripagem nos parafusos que seguram o novo cabeçalho no lugar.

9
Coloque os novos cabeçalhos para o motor e fecha-los. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante do cabeçalho. Geralmente, é de 24 libras-pé de torque. Siga o padrão de aperto nas instruções. Tranque o cabeçalho para o tubo de escape.
10
Substitua o coletor de admissão, bomba de direção, linhas de combustível, linhas de vácuo e conexões elétricas que foram removidos ou soltos.