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Como instalar um Edelbrock 1406 em um Ford 390
O modelo 1406 Edelbrock carburador é um carburador de corpo quádruplo automotivo projetado para fluir até 600 pés cúbicos por minuto de ar e combustível. O motor V-8 Ford 390 foi inicialmente concebido como um motor de alta performance na década de 1960, mas foi relegada principalmente à linha de picape da Ford pelo 1970s.Replacing o carburador com o estoque 1406 vai resultar em ganhos de potência visíveis e, em alguns casos, irá aumentar a milhagem de gás. Devido aos projetos básicos do 390 e do 1406, a instalação do carburador é um processo bastante simples. Coisas que você precisa

Alicate Chave de fenda

Rag
Carburador junta
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1
Ligue o motor e puxar vácuo do distribuidor mangueira fora do carburador estoque. A mangueira de vácuo liga a um recipiente em forma de disco no lado do distribuidor.
2
Pressione um dedo sobre a porta do carburador para que a mangueira de vácuo estava ligado. Se você se sente vácuo, mangueira de vácuo do distribuidor será anexado ao porto de vácuo do lado do motorista na frente do carburador Edelbrock. Se nenhum vácuo é sentida, a mangueira será anexado à porta do lado do passageiro.
3
Desligue o motor e deixe-o esfriar.
4
Desligue o cabo negativo da bateria com uma chave.
5
Desligue o tirante de ligação do acelerador do lado do carburador estoque. A haste é mantida contra acelerador de ligação do carburador com um clipe. Puxar o clipe de distância a partir da ponta do carburador com um alicate.
6
remover a mangueira de PCV, a mangueira de alimentação de freio (se equipado) e a mangueira de combustível do carburador. Solte as abraçadeiras com uma chave de fenda e puxe as mangueiras longe do carburador. Coloque um pano por baixo da mangueira de combustível antes de removê-lo para evitar o derramamento de gasolina para o motor.
7
Remova as quatro porcas de fixação do carburador com uma chave e retire o carburador fora do coletor de admissão, em seguida, remova o junta carburador velho.
8
Lower uma nova junta carburador sobre pinos de montagem do carburador e para o coletor de admissão ea posição do carburador.
9
apertar quatro porcas de fixação do carburador para os prisioneiros do carburador com um
10
chave. Pressione a mangueira do freio de energia para o encaixe na parte de trás do carburador e aperte a braçadeira com uma chave de fenda. Pressione um plug tubo de borracha fornecidos para a montagem, se o veículo não estiver equipado com freios.
11
Pressione a mangueira de combustível para o encaixe no canto traseiro do lado do motorista do carburador e aperte o braçadeira.
12
Pressione a mangueira PCV para a grande encaixe na parte da frente do carburador e aperte a braçadeira.
13
imprensa a mangueira de vácuo no distribuidor ou a direita ou para a montagem à esquerda na parte da frente do carburador, tal como determinado no Passo 2. Pressione um bujão de tubos de borracha fornecido para a conexão não utilizada.
14
Insira a haste de ligação do acelerador para a ligação do acelerador e garantir a vara no lugar com o clipe da haste.
15
Aperte o cabo negativo da bateria para a bateria.
16
Ligue o motor e gire o parafuso de marcha lenta com uma chave de fenda até que a marcha lenta desejada seja atingida. O parafuso lenta está localizado no lado do motorista do carburador. A base do parafuso fica encostada à ligação do acelerador. Gire o parafuso no sentido horário para aumentar a velocidade de marcha lenta e em sentido anti-horário para diminuir a velocidade de ralenti.

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