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Como alterar escape de um carro
Mudar de um stock car escape para uma unidade de aftermarket oferece inúmeros benefícios de desempenho. Sistemas de escape de desempenho geralmente utilizam uma tubagem de maior diâmetro, o que permite um fluxo mais elevado e uma maior potência de escape, bem como um som de escape desportivo. Sistemas de escape mais aftermarket também pesam menos do que o sistema de estoque. Coisas que você precisa
Aftermarket sistema de escape
Piso jack
Jack está
Chave soquete
Soquete definir
escape juntas
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1
Estacione o seu carro em um, mesmo superfície sólida. Levante o traseiro, escape do lado do veículo com uma tomada de chão. Suporte chassis do veículo em cavaletes.
2
Remova os dois parafusos da flange de fixação do sistema de escapamento para a parte traseira do escape. Retire os cabides de escape de borracha que prendem o silenciador para baixo do veículo. Levante o conjunto do escapamento isenta do veículo. Se o seu escape aftermarket é um sistema de eixo-back, ele só irá substituir essa parte silenciador do escape estoque. Se a reposição de escape é um sistema de cat-back, remover o resto da tubagem de escape a partir do conversor catalítico para trás. A tubulação de escape pode ser retirado através da remoção de todos os parafusos da flange e cabides de borracha em todo o sistema de escape.
3
Transfira as ações cabides de escape de borracha para o seu escape aftermarket se não incluir cabides de borracha própria. Instale o seu escape aftermarket no lugar do escape estoque, garantindo todos os parafusos da flange fornecidos, e deslizando todos os cabides de escape de borracha em seus acessórios designados. Certifique-se de instalar novas juntas de escape em todos os flanges para evitar fugas de escape. Se o seu sistema de escape aftermarket não veio com as juntas de substituição, escape juntas universais podem ser comprados na maioria das lojas de peças automotivas.
4
Retire o jack fica debaixo do veículo, e baixá-lo para fora da tomada de piso . Comece o seu carro e garantir que o seu novo sistema de escape é livre de chocalhos, muitas vezes causada por cabides de escape instalados incorretamente.

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