controladores de freio eletrônico oferecem operadores de veículos a oportunidade de manipular o poder de frenagem do reboque enquanto o reboque. Normalmente, os trailers de viagens mais de 5000 quilos vai ser equipado com um sistema de freio elétrico. Convenientemente, os motoristas podem utilizar controladores, tais como a marca Impulse Hopkins para facilitar a distribuição de energia a partir de um veículo de reboque para os freios do reboque. Utilizar o controlador exige o mínimo de esforço do motorista após a instalação e ajuste adequado. No entanto, é imperativo que o controlador estar devidamente ligado a funcionar como deveria. Coisas que você precisa
Impulse freio controlador
Tow veículo
Hoppy marca cablagens
12 e fio
ferro de solda 14 de calibre 20-amp de reset automático do disjuntor
Circuito testador
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instalação com um simples conector
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Compre um Hoppy simples marca conector elétrico a partir de uma loja de material de reboque ou o fabricante do seu veículo, para uso em Os veículos equipados com um pacote de reboque de fábrica.
2
Conecte o conector simples no portal elétrico do veículo apropriado, de acordo com as especificações do fabricante. O plug-in portal pode ser localizado sob o painel de instrumentos, ou dentro da caixa de junção elétrica do veículo no compartimento do motor.
3
Defina o controlador de freio impulso dentro da cabine do lado do motorista piso. Ligar os fios que se estendem a partir do conector simples aos fios correspondentes que se prolongam a partir da parte de trás do controlador de freio de impulso por meio de conectores eléctricos de topo. Dependendo do local que o simples conector está conectado, alguns fios podem precisar ser encaminhado através do firewall do veículo.
Instalação com Generic Fiação
4
Coloque o Impulse controlador do lado do motorista do interior do veículo. Solda de um fio branco de calibre 12 para a ranhura indicado na parte de trás do controlador. Execute o fio através de firewall do veículo e fixá-lo ao terminal negativo da bateria do veículo dentro do compartimento do motor. Este fio vai atuar como uma fonte de terreno para o sistema Impulse.
5
Conecte um disjuntor de 30 amp para o terminal positivo da bateria do veículo de reboque. Fixe um fio preto de calibre 12 no slot apropriado no controlador de freio Impulse por ele de solda no local. Passe o fio preto do controlador, por meio do firewall e anexá-lo ao disjuntor no terminal positivo da bateria. O fio preto vai atuar como uma fonte de energia para o controlador eo sistema de travagem.
6
Toque em um testador de circuito para os diferentes fios que se estende desde interruptor semáforo do veículo, localizado acima do pedal do freio. Identificar o lado frio do interruptor e uma tala comprimento do fio vermelho de calibre 14 a partir do fio de frio para a ranhura indicado no controlador do impulso. O interruptor semáforo vai permitir que o controlador de freio para participar automaticamente os freios do reboque quando o pedal de freio é pressionado.
7
Solda um fio azul calibre 12 no slot apropriado no controlador de freio. Passar o fio através da firewall e para a parte traseira do veículo. Prenda o fio no slot apropriado no conector do lado do reboque do veículo usando um ferro de solda.